Ducati Streetfighter V2 2023 vs. KTM 890 Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Panoramica - Ducati Streetfighter V2 2023 vs KTM 890 Duke R 2021

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 e la KTM 890 Duke R MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, progettate per offrire prestazioni sportive e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a 2 cilindri raffreddati a liquido e offrono una potenza notevole.

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Grazie al sistema di alimentazione ad iniezione e alla cilindrata di 955 cc, questa moto offre prestazioni eccezionali. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore Sachs. Il telaio monoscocca in alluminio conferisce alla moto una grande rigidità e maneggevolezza. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni, mentre i pneumatici sono larghi 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore.

La KTM 890 Duke R MY2021, d'altra parte, è dotata di un motore in linea che eroga una potenza di 121 hp e una coppia di 99 Nm. Anche questa moto offre prestazioni notevoli grazie al sistema di alimentazione ad iniezione e alla cilindrata di 890 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock WP. Il telaio a traliccio in cromo-molibdeno offre una buona rigidità e maneggevolezza. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoni, e i pneumatici sono larghi 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Entrambe le moto sono dotate di un pacchetto elettronico completo, che include modalità di guida, ABS, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza alla guida. Entrambe offrono anche un cambio rapido per cambiare marcia senza dover utilizzare la frizione.

La Ducati Streetfighter V2 MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla KTM 890 Duke R MY2021. Innanzitutto, il motore V2 ad alto regime offre prestazioni eccezionali e un suono caratteristico. Inoltre, la moto è dotata di un telaio finemente reattivo di serie, che conferisce una grande stabilità e maneggevolezza. I freni sono potenti e offrono una grande sicurezza in frenata. L'aspetto sportivo e raffinato della moto la rende esteticamente attraente, mentre la posizione di guida sportiva e accessibile offre comfort e controllo.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 ha anche alcuni vantaggi. Il motore sportivo e ad alti regimi offre prestazioni eccellenti, mentre il cambio rapido consente cambi di marcia rapidi e fluidi. Il pacchetto elettronico è completo e offre una serie di funzioni di assistenza alla guida. I freni sono anche ottimi e offrono una grande potenza di frenata. Il telaio a traliccio offre una buona rigidità e maneggevolezza, mentre il peso ridotto della moto contribuisce a una guida agile.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 MY2023 manca l'indicatore del carburante, il che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, il motore sussulta ai bassi regimi, il che potrebbe richiedere un po' di abitudine per alcuni piloti. Inoltre, si può accumulare calore sotto il sedile del conducente, che potrebbe essere scomodo in situazioni di guida prolungate.

D'altra parte, la KTM 890 Duke R MY2021 ha pulsanti e interruttori economici, come ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione, che potrebbero non essere all'altezza del resto della moto in termini di qualità. Inoltre, la geometria leggermente nervosa potrebbe richiedere un po' di tempo per abituarsi.

In conclusione, sia la Ducati Streetfighter V2 MY2023 che la KTM 890 Duke R MY2021 sono ottime scelte per gli appassionati di moto naked di alta gamma. Entrambe offrono prestazioni eccezionali, un pacchetto elettronico completo e una guida emozionante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti, come il suono del motore, l'aspetto estetico o la maneggevolezza di guida.

Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V2 2023 rispetto a KTM 890 Duke R 2021

Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 890 Duke R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza121 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia99 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento890 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioSachsMarchioWP
EscursioneEscursione130 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.7 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 834 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)178 kgPeso a secco (con ABS)166 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia283 kmAutonomia295 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2139 g/kmEmissioni combinate di CO2111 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6 l/100kmConsumo combinato4.74 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

motore V2 ad alto regime

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Manca l'indicatore del carburante

Il motore sussulta ai bassi regimi

Accumulo di calore sotto il sedile del conducente

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R si basa su ingredienti semplici. Un peso ridotto, un motore moderno con aiuti alla guida e, infine, freni di alta qualità e un buon telaio. Il risultato è prevedibile! La Duke è una moto attraente e piacevole da guidare. Il peso ridotto si sente in ogni situazione. Una moto fantastica!

Motore sportivo e ad alti regimi

cambio rapido eccellente

ottimo pacchetto elettronico

ottimi freni

buon telaio

maneggevolezza di guida - peso ridotto percepibile

Pulsanti e interruttori economici (ad esempio l'interruttore dell'indicatore di direzione)

geometria leggermente nervosa

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V2 vs KTM 890 Duke R

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2023 e la KTM 890 Duke R 2021. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2023 è più alto del 66%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V2 2023 in vendita rispetto a KTM 890 Duke R 2021, ossia 27 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 71 giorni rispetto ai 99 giorni per la KTM 890 Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 15 della KTM 890 Duke R a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke R pubblicato in data 05/11/2019 che registra 126.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Streetfighter V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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