KTM 1190 Adventure 2013 vs. BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

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Panoramica - KTM 1190 Adventure 2013 vs BMW R 1200 GS 2013

La KTM 1190 Adventure MY2013 e la BMW R 1200 GS MY2013 sono due moto da enduro di fascia alta che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche avanzate. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti e trasmissioni di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, la KTM 1190 Adventure è equipaggiata con un motore bicilindrico da 1195 cc, che produce una potenza di 150 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è accoppiato a una trasmissione a catena, che offre una maggiore efficienza e una migliore reattività. D'altra parte, la BMW R 1200 GS è dotata di un motore bicilindrico da 1170 cc, che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. Il motore è accoppiato a un albero di trasmissione, che offre una maggiore durata e una maggiore stabilità.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la KTM 1190 Adventure è dotata di una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza. D'altra parte, la BMW R 1200 GS è dotata di una sospensione anteriore a puntone, che offre una migliore assorbenza degli urti e una maggiore comodità durante la guida.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Dal punto di vista del telaio, la KTM 1190 Adventure è dotata di un telaio in cromo-molibdeno a traliccio, che offre una maggiore rigidità e una maggiore resistenza agli urti. D'altra parte, la BMW R 1200 GS è dotata di un telaio in acciaio, che offre una maggiore flessibilità e una maggiore resistenza agli urti.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto sono dotate di pneumatici anteriori da 19 pollici e pneumatici posteriori da 17 pollici. Tuttavia, la KTM 1190 Adventure ha un interasse di 1560 mm e un'altezza sella di 860 mm, mentre la BMW R 1200 GS ha un interasse di 1507 mm e un'altezza sella di 850 mm. Inoltre, la KTM 1190 Adventure ha una capacità del serbatoio di 23 litri, mentre la BMW R 1200 GS ha una capacità del serbatoio di 20 litri.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la KTM 1190 Adventure offre un controllo ABS/MSC molto preciso, un telaio al top e un motore vivace. D'altra parte, ha un consumo elevato e un frangivento che potrebbe non essere completamente efficace.

D'altra parte, la BMW R 1200 GS offre un nuovo motore, un telaio al top, un elevato comfort e una grande adattabilità sia per i viaggi che per l'uso quotidiano. Non presenta svantaggi significativi.

In conclusione, la KTM 1190 Adventure MY2013 e la BMW R 1200 GS MY2013 sono due moto da enduro di alta qualità che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche avanzate. Entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza, ma alla fine la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche KTM 1190 Adventure 2013 rispetto a BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2013
BMW R 1200 GS 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,700 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,507 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 850 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nessuna KTM Adventure dovrebbe attraversare il banco senza MSC. L'ABS/MSC non ha un solo svantaggio da offrire nella pratica.

Controllo ABS/MSC molto preciso

telaio al top

motore vivace

Consumo

frangivento

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Non ci sono praticamente punti di attacco nel leader di mercato, che è diventato ancora più versatile - e più veloce.

Nuovo motore

Telaio al top

Elevato comfort

Adatto ai viaggi

Adatto all'uso quotidiano

Nix

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Vi sono delle differenze tra la KTM 1190 Adventure 2013 e la BMW R 1200 GS 2013. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS 2013 è più alto del 29%. Nel primo anno la KTM 1190 Adventure 2013 subisce una svalutazione di 380 EUR e nel secondo anno di 1.140 EUR. La BMW R 1200 GS 2013 invece subisce una svalutazione di 280 EUR nel primo e di 790 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 1190 Adventure 2013 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS 2013, ossia 15 rispetto a 44. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, con 60 giorni rispetto agli 84 giorni per la KTM 1190 Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 21 articoli della KTM 1190 Adventure a partire dall'MY 2013 e 98 della BMW R 1200 GS a partire dall'MY2005. Il primo articolo della KTM 1190 Adventure è stato pubblicato in data 18/09/2012 e registra oltre 10.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS pubblicato in data 20/01/2004 che registra 19.100 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1190 Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH