Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Husqvarna Nuda 900 R 2012
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Husqvarna Nuda 900 R 2012
Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Husqvarna Nuda 900 R 2012
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Husqvarna Nuda 900 R 2012
Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2021 rispetto a Husqvarna Nuda 900 R 2012
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Streetfighter V4 S 2021
Il problema della Streetfighter V4 S con motore Euro4, ovvero l'assenza di potenza ai bassi regimi ma l'esplosione agli alti, è stato ampiamente risolto con l'aggiornamento a Euro5. Sebbene i disgustosi 208 CV siano ancora disponibili solo a 13.000 giri/min, la SF V4 S funziona ora in modo accettabile anche a regimi inferiori. Le sospensioni elettroniche Öhlins danno il meglio di sé e i brutali freni Brembo Stylema celebrano ancora una volta la propensione per la pista. Anche l'ergonomia e la maneggevolezza sono sostanzialmente buone, ma in pista si vorrebbe un manubrio più basso a causa della potenza impressionante. Una perfetta moto da poser che funziona anche sulle strade di campagna, e comunque in pista. Solo il suono troppo forte dovrebbe essere un po' mitigato.
Husqvarna Nuda 900 R 2012
Anche dopo più di 10 anni dal suo lancio, la Husqvarna Nuda 900 continua a ispirare come moto divertente per eccellenza, soprattutto nella versione R. I suoi maggiori punti di forza sono il motore emozionale, potente ma controllabile con precisione, il suono da sogno che produce, il telaio potente e la maneggevolezza agile. Essendo una naked sportiva, non punta molto sul comfort e la lunga escursione delle sospensioni e la sella alta possono creare problemi a chi ha le gambe corte. Le sfide più grandi, tuttavia, sono innanzitutto la sua rarità al momento dell'acquisto e poi la mancanza di un produttore che si senta responsabile dei ricambi e dell'assistenza.
