KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 790 Duke 2018

La KTM 690 Duke MY2013 e la KTM 790 Duke MY2018 sono entrambe motociclette naked prodotte da KTM, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 690 Duke MY2013 è dotata di un motore monocilindrico da 68 cavalli di potenza, con un raffreddamento a liquido e un volume di spostamento di 690 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 160 mm, un interasse di 1466 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 è dotata di un motore bicilindrico da 105 cavalli di potenza, con un raffreddamento a liquido e un volume di spostamento di 799 cc. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata del marchio WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa del marchio WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale. I sistemi di assistenza includono ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore largo 120 mm, un pneumatico posteriore largo 180 mm, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 690 Duke 2013

La KTM 690 Duke MY2013 presenta alcuni vantaggi rispetto alla KTM 790 Duke MY2018. Prima di tutto, ha un peso ridotto, il che la rende più maneggevole e facile da guidare. Inoltre, la potenza di 68 cavalli è sufficiente per una guida divertente e il consumo di carburante è relativamente basso.

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 offre alcuni vantaggi distinti. Innanzitutto, il motore bicilindrico più potente fornisce un'accelerazione potente e un'esperienza di guida vivace ad alto regime. Inoltre, il telaio è stato ottimizzato per una guida sportiva, offrendo una maggiore stabilità e controllo. Il suono del motore è impressionante anche con la marmitta di serie. La moto è dotata di numerose funzioni ed espedienti elettronici, come ABS, modalità di guida e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la performance. Inoltre, il cambio rapido estremamente preciso rende la guida veloce ancora più facile. Infine, la posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di godersi lunghe distanze senza affaticarsi.

KTM 790 Duke 2018

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 690 Duke MY2013 non ha la possibilità di regolare il telaio, il che potrebbe limitare la personalizzazione e il comfort per alcuni piloti. Inoltre, il comfort generale potrebbe essere ridotto rispetto alla KTM 790 Duke MY2018.

D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 potrebbe presentare alcune difficoltà nella maneggevolezza a bassi numeri di giri, rendendola meno adatta per il traffico cittadino. Inoltre, gli interruttori sul manubrio potrebbero essere a volte complicati da utilizzare. Infine, alcune unità della KTM 790 Duke hanno riportato problemi di perdita d'olio nel blocco motore.

In conclusione, la KTM 690 Duke MY2013 e la KTM 790 Duke MY2018 sono entrambe ottime opzioni per gli appassionati di motociclette naked. La KTM 690 Duke MY2013 offre un'esperienza di guida leggera e divertente, con una potenza sufficiente e un consumo ridotto. D'altra parte, la KTM 790 Duke MY2018 offre un motore più potente, un telaio ottimizzato per la guida sportiva, numerose funzioni ed espedienti elettronici e una posizione di seduta confortevole. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di regolazione del telaio nella KTM 690 Duke MY2013 e la difficoltà di maneggevolezza a bassi numeri di giri e gli interruttori complicati nella KTM 790 Duke MY2018.