Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

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Panoramica - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2021

La Triumph Street Triple 765 RS MY2020 e la Yamaha MT-09 SP MY2021 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a tre cilindri e di un sistema di alimentazione ad iniezione. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS ha una potenza di 123 hp e una coppia di 79 Nm, mentre la Yamaha MT-09 SP ha una potenza di 119 hp e una coppia di 93 Nm. Questo significa che la Yamaha offre una maggiore coppia, che si traduce in una maggiore accelerazione e una maggiore pressione ai regimi interessati.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS ha sospensioni della marca Showa all'anteriore e Öhlins al posteriore, mentre la Yamaha MT-09 SP ha sospensioni della marca Kayaba all'anteriore e Öhlins al posteriore. Entrambe le moto offrono regolazioni della compressione, del precarico e dell'estensione, consentendo al pilota di adattare le sospensioni alle proprie preferenze di guida.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto sono dotate di un telaio in alluminio di tipo Twin Tube. Questo tipo di telaio offre una buona rigidità e maneggevolezza, consentendo al pilota di avere un controllo preciso sulla moto.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS ha dischi con un diametro di 310 mm, mentre la Yamaha MT-09 SP ha dischi con un diametro di 298 mm. Ciò significa che la Triumph offre una maggiore potenza frenante, che può essere utile in situazioni di frenata d'emergenza.

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza come l'ABS, il controllo della trazione e il quickshifter. Tuttavia, la Yamaha MT-09 SP offre anche l'ABS in curva e l'anti-calcio, che possono migliorare ulteriormente la sicurezza e la stabilità in curva.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Triumph Street Triple 765 RS ha un interasse di 1405 mm, mentre la Yamaha MT-09 SP ha un interasse di 1430 mm. Inoltre, la Triumph ha un'altezza sella di 825 mm, mentre la Yamaha ha un'altezza sella di 825 mm. Infine, la Triumph ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 187 kg, mentre la Yamaha ha un peso in ordine di marcia (con ABS) di 189 kg. La Triumph ha anche una capacità del serbatoio di 17.4 l, mentre la Yamaha ha una capacità del serbatoio di 14 l.

Per quanto riguarda i vantaggi della Triumph Street Triple 765 RS, possiamo notare che ha un motore straordinariamente vivace, una standard di alta qualità, un cambio rapido con blipper di serie, un suono ruggente, un eccellente impianto frenante Brembo M50, l'ABS e il controllo della trazione di serie, un look sportivo e un peso ridotto.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-09 SP, possiamo notare che ha una posizione di seduta eretta e confortevole, un telaio ben tarato, mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare, una lavorazione di alta qualità, dettagli deliziosi, un motore ben tarato, grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Triumph Street Triple 765 RS, possiamo notare che la navigazione nel menu può essere un po' complicata, il sistema di connettività può essere difettoso e le viti di regolazione sulla forcella possono essere poco accessibili.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-09 SP, possiamo notare che il corno è montato in modo grossolano e il display è scadente.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e vantaggi unici. La Triumph Street Triple 765 RS si distingue per il suo motore vivace, l'impianto frenante di alta qualità e il look sportivo, mentre la Yamaha MT-09 SP si distingue per la sua posizione di seduta confortevole, il telaio ben tarato e i dettagli di alta qualità. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 RS 2020 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
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Solo lo stesso
Differenze
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa53.4 mmCorsa62.1 mm
PotenzaPotenza123 hpPotenza119 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia93 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,350 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.54 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento765 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione115 mmEscursione137 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione131 mmEscursione142 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66.1 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento100 mmAvanzamento108 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,085 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 825 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)187 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!

Motore straordinariamente vivace

standard di alta qualità

cambio rapido con blipper di serie

suono ruggente

eccellente impianto frenante Brembo M50

ABS e controllo della trazione di serie

look sportivo

peso ridotto.

navigazione nel menu un po' complicata

sistema di connettività difettoso

viti di regolazione sulla forcella poco accessibili

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

La Yamaha MT-09 SP è basata sulla MT-09, davvero ben fatta. Nel 2021, un'annata particolarmente bella! Ma l'aggiornamento va oltre! Il telaio di alta qualità offre un ottimo compromesso tra comfort di guida e sportività.

Posizione di seduta eretta e confortevole

Telaio ben tarato

Mappature e controllo di trazione facili e veloci da regolare

Lavorazione di alta qualità

Dettagli deliziosi

Motore ben tarato

Grande accelerazione e molta pressione ai regimi interessati.

Corno montato in modo grossolano

display scadente

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 RS vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 RS 2020 e la Yamaha MT-09 SP 2021. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2021 è più alto dell'8%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Triumph Street Triple 765 RS 2020 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2021, ossia 5 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 RS, ossia 91 giorni rispetto ai 120 giorni per la Yamaha MT-09 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 26 articoli della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY 2017 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Street Triple 765 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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