Ducati 899 Panigale 2013 vs. Honda CBR650R 2021

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Panoramica - Ducati 899 Panigale 2013 vs Honda CBR650R 2021

La Ducati 899 Panigale MY2013 e la Honda CBR650R MY2021 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto sono state progettate per fornire un'esperienza di guida emozionante e sono dotate di tecnologie avanzate per garantire sicurezza e controllo.

In termini di dati tecnici, la Ducati 899 Panigale MY2013 è equipaggiata con un motore da 898 cc che produce una potenza di 148 hp e una coppia di 99 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12.5 e un telaio in alluminio di tipo monoscocca. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con regolazione della compressione e del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale e monoblocco, e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1426 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 193 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 17 l.

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

D'altra parte, la Honda CBR650R MY2021 è equipaggiata con un motore da 649 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Ha un rapporto di compressione di 11.6 e un telaio in acciaio di tipo Twin Tube. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con regolazione del precarico. I freni anteriori sono a doppio disco con tecnologia radiale, e la moto è dotata di ABS. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 208 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15.4 l.

La Ducati 899 Panigale MY2013 offre diversi vantaggi rispetto alla Honda CBR650R MY2021. Innanzitutto, offre una guida piacevole grazie alla sua erogazione di potenza uniforme. La moto è anche molto maneggevole e permette una guida giocosa. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un comportamento di frenata indiretto e l'assenza di punzonature speciali.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

D'altra parte, l'Honda CBR650R MY2021 ha i suoi vantaggi distinti. Il motore a quattro cilindri è noto per la sua resistenza e offre una potenza adeguata. La posizione di seduta è confortevole, il che rende la moto adatta anche per lunghi viaggi. Inoltre, il telaio è stato migliorato per il 2021, offrendo una maggiore stabilità e maneggevolezza. Esteticamente, la moto ha un look elegante e moderno. È anche facile da usare, rendendola adatta sia ai motociclisti esperti che a quelli meno esperti. Tuttavia, presenta alcuni svantaggi come un motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri e un display LCD che sembra ormai antiquato.

In conclusione, la Ducati 899 Panigale MY2013 e la Honda CBR650R MY2021 sono due moto supersportive che offrono prestazioni eccellenti e caratteristiche uniche. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.

Specifiche tecniche Ducati 899 Panigale 2013 rispetto a Honda CBR650R 2021

Ducati 899 Panigale 2013
Honda CBR650R 2021
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Differenze
Ducati 899 Panigale 2013
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Honda CBR650R 2021
Honda CBR650R 2021

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
RegolazioneRegolazioneCompressione, PrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,075 mmLunghezza2,120 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,150 mm
InterasseInterasse1,426 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 810 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)193 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)208 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Una vera e propria supersportiva che combina egregiamente le prestazioni in pista con l'idoneità alla vita di tutti i giorni.

Guida piacevole, erogazione di potenza uniforme, maneggevolezza giocosa

Comportamento di frenata indiretto, nessuna punzonatura speciale

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

L'aggiornamento 2021 della Honda CBR650R risolve il problema principale del modello dell'anno precedente: il telaio troppo confortevole. La nuova forcella Showa conferisce alla moto sportiva una risposta molto più sportiva, che si nota immediatamente sulle tortuose strade di campagna. Tuttavia, non ci si deve aspettare una supersportiva purosangue, ma una moto sportiva da strada adatta all'uso quotidiano, sulla quale si può provare molto piacere in sella sia per andare al lavoro sia per un giro nel fine settimana.

Quattro cilindri resistenti

posizione di seduta confortevole

telaio migliorato per il 2021

look elegante

facile da usare.

Motore fiacco al di sotto degli 8.000 giri

il display LC sembra ormai antiquato

Confronto prezzi medi di mercato Ducati 899 Panigale vs Honda CBR650R

Vi sono delle differenze tra la Ducati 899 Panigale 2013 e la Honda CBR650R 2021. Serve meno tempo per vendere una Ducati 899 Panigale, ossia 63 giorni rispetto agli 81 giorni per la Honda CBR650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 3 articoli della Ducati 899 Panigale a partire dall'MY 2013 e 14 dell'Honda CBR650R a partire dall'MY2019. Il primo articolo della Ducati 899 Panigale è stato pubblicato in data 10/09/2013 e registra oltre 11.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Honda CBR650R pubblicato in data 08/10/2018 che registra 53.700 visualizzazioni.

Prezzo Ducati 899 Panigale

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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