Yamaha Tenere 700 World Raid 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2019

La Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 presenta alcune migliorie rispetto alla Yamaha Tenere 700 MY2019, soprattutto per quanto riguarda i dati tecnici e le prestazioni.

Dal punto di vista del motore e della trasmissione, entrambe le moto presentano un alesaggio di 80 mm, una corsa di 68.6 mm, una potenza di 73 hp e una coppia di 68 Nm. Entrambe hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. Tuttavia, la Tenere 700 World Raid MY2023 ha un leggero vantaggio con un maggior spostamento di 689 ccm rispetto ai 689 ccm della Tenere 700 MY2019.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto presentano una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la Tenere 700 World Raid MY2023 ha un'escursione di 230 mm, mentre la Tenere 700 MY2019 ha un'escursione di 210 mm. Per la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante, ma la Tenere 700 World Raid MY2023 ha un'escursione di 220 mm, mentre la Tenere 700 MY2019 ha un'escursione di 200 mm.

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un tipo di telaio a doppia culla. Tuttavia, la Tenere 700 World Raid MY2023 ha anche un tubo centrale nel telaio, che lo rende più potente e con più riserve rispetto al telaio della Tenere 700 MY2019.

Yamaha Tenere 700 World Raid 2023

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno un sistema a doppio disco all'anteriore. Tuttavia, la Tenere 700 World Raid MY2023 potrebbe beneficiare di un freno con un po' più di mordente sulla strada.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, la Tenere 700 World Raid MY2023 ha un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici, mentre la Tenere 700 MY2019 ha un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della Tenere 700 World Raid MY2023 è di 1595 mm, leggermente superiore ai 1590 mm della Tenere 700 MY2019. L'altezza sella della Tenere 700 World Raid MY2023 è di 890 mm, mentre la Tenere 700 MY2019 ha un'altezza sella di 880 mm. Infine, la Tenere 700 World Raid MY2023 ha una capacità del serbatoio di 23 l, mentre la Tenere 700 MY2019 ha una capacità del serbatoio di 16 l.

Passando ai vantaggi della Tenere 700 World Raid MY2023, possiamo notare che ha un motore ad alta coppia e finemente controllabile, offrendo una guida potente e sicura. Inoltre, presenta una buona ergonomia e una lunga autonomia grazie alla capacità del serbatoio di 23 l. Il telaio potente con molte riserve offre una maggiore stabilità e sicurezza durante la guida.

Yamaha Tenere 700 2019

Per quanto riguarda i vantaggi della Tenere 700 MY2019, possiamo notare che ha un look sportivo e una maneggevolezza superiore. Il motore è ottimo e le finiture sono pulite. Inoltre, il telaio completamente regolabile offre una maggiore personalizzazione della guida. Nonostante ciò, ha anche un peso ridotto rispetto alla Tenere 700 World Raid MY2023, che potrebbe essere un vantaggio per alcuni piloti. Inoltre, l'ABS completamente disinseribile e il prezzo equo sono sicuramente dei punti a favore.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Tenere 700 World Raid MY2023, possiamo notare che il serbatoio può essere d'intralcio nei tratti ripidi in salita. Inoltre, i freni avrebbero bisogno di più mordente sulla strada per garantire una maggiore sicurezza. Infine, la rotella solletica e la disattivazione dell'ABS possono risultare noiose alla lunga.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Tenere 700 MY2019, possiamo notare che ha poca elettronica per i viaggi in auto, il che potrebbe limitare le opzioni di personalizzazione. Inoltre, il sedile potrebbe diventare scomodo durante i lunghi viaggi, causando disagio al pilota.

In conclusione, la Yamaha Tenere 700 World Raid MY2023 presenta alcune migliorie rispetto alla Yamaha Tenere 700 MY2019, soprattutto per quanto riguarda i dati tecnici e le prestazioni. Tuttavia, entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, che dipendono dalle preferenze e dalle esigenze del pilota.