Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

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Panoramica - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Aprilia Tuono 660 2021

La Kawasaki Z900 70kW MY2018 e l'Aprilia Tuono 660 MY2021 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto hanno un motore in linea raffreddato a liquido e un sistema di alimentazione ad iniezione. La Z900 ha un motore da 948 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 91.2 Nm, mentre la Tuono 660 ha un motore da 659 cc con una potenza di 95 hp e una coppia di 67 Nm. Entrambe le moto hanno sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Entrambe le moto hanno anche un telaio solido, con la Z900 che utilizza un telaio in acciaio a doppia culla e la Tuono 660 che utilizza un telaio in alluminio a motore portante.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto hanno freni anteriori a doppio disco con un diametro di 300 mm per la Z900 e 320 mm per la Tuono 660. Entrambe le moto utilizzano pinze a quattro pistoni, ma la Tuono 660 ha una tecnologia di frenata radiale, che potrebbe offrire una maggiore potenza di frenata e una migliore modulazione.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, con entrambe che offrono l'ABS. Tuttavia, la Tuono 660 va oltre offrendo anche modalità di guida, controllo del lancio, cavalcata con il filo, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Questa elettronica avanzata potrebbe offrire un maggiore controllo e una migliore esperienza di guida, ma potrebbe comportare costi aggiuntivi.

In termini di dimensioni e pesi, la Z900 ha un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 795 mm e un peso in ordine di marcia di 210 kg con ABS. La Tuono 660 ha un interasse di 1370 mm, un'altezza sella di 820 mm e un peso in ordine di marcia di 183 kg con ABS. La Tuono 660 potrebbe offrire una maggiore maneggevolezza grazie alle sue dimensioni più compatte e al peso inferiore.

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Z900 ha un motore fluido con una potenza che si esprime bene a circa 6.000 giri/min. Ha anche freni finemente controllabili e un funzionamento fluido del motore che la rende eccellente per il traffico cittadino. Tuttavia, è piuttosto piccola per le persone alte e ha un peso piuttosto elevato di 210 kg, che può influire sull'accelerazione con i suoi 48 CV.

D'altra parte, la Tuono 660 ha un motore facile da usare con un buon sound e offre una maneggevolezza sportiva. Ha anche una buona ergonomia e freni decenti. Inoltre, offre un pacchetto elettronico completo, anche se alcune funzionalità possono comportare costi aggiuntivi. Il telaio della Tuono 660 è stabile e preciso, il che potrebbe offrire una guida più sicura e precisa.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e caratteristiche uniche. La Z900 si distingue per il suo motore fluido e i freni controllabili, mentre la Tuono 660 offre una maneggevolezza sportiva e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.

Specifiche tecniche Kawasaki Z900 70kW 2018 rispetto a Aprilia Tuono 660 2021

Kawasaki Z900 70kW 2018
Aprilia Tuono 660 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio81 mm
CorsaCorsa56 mmCorsa63.93 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia91.2 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento948 ccmSpostamento659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioMotore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65 gradiAngolo inclinazione sterzo65.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento105 mmAvanzamento104.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro220 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza1,995 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza745 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,370 mm
Altezza sella Altezza sella 795 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)183 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

La Z900 è una moto entry-level di alto livello. Motore molto fluido, ottimi freni e molte opzioni di regolazione sul telaio e sulle leve. L'accelerazione potrebbe essere eccessiva per i drogati della velocità, ma è giusta per imparare. La mancanza di espedienti elettronici, di modalità di guida e di controllo della trazione non disturba, ma rende la Z900 una buona moto per imparare le basi della locomozione a due ruote. Una purista di alta qualità, una vera moto, anche con soli 48 CV!

Motore fluido con potenza a circa 6.000 giri/min

freni finemente controllabili

funzionamento fluido del motore eccellente per il traffico cittadino

tipico stridore del 4 cilindri, ma molto contenuto ai bassi regimi

stabile a velocità autostradali

buona maneggevolezza

Piuttosto piccola per le persone alte

peso piuttosto elevato di 210 kg

accelerazione con 48 CV piuttosto scarsa a causa del peso

Aprilia Tuono 660 2021

Aprilia Tuono 660 2021

La Tuono mantiene sulle curve ciò che il nome promette. La naked sportiva si guida con precisione e ci si gode la rincorsa sportiva in curva. All'uscita della curva, tuttavia, si desiderano più emozioni e adrenalina. L'aspettativa di sportività è naturalmente generata anche dall'aspetto grintoso e dal comportamento sfrontato della Tuono. Ma questa aspettativa, purtroppo, non è del tutto soddisfatta in sella.

Motore facile da usare con un buon sound

aspetto riuscito maneggevolezza sportiva

buona ergonomia

freni decenti

elettronica completa, ma in parte con costi aggiuntivi

telaio stabile e preciso

Rapporto prezzo/prestazioni non corretto

il pacchetto IMU costa di più

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 70kW vs Aprilia Tuono 660

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 70kW 2018 e l'Aprilia Tuono 660 2021. L‘attuale prezzo medio dell'Aprilia Tuono 660 2021 è più alto del 18%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z900 70kW 2018 in vendita rispetto a Aprilia Tuono 660 2021, ossia 5 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere un'Aprilia Tuono 660, con 122 giorni rispetto ai 194 giorni per la Kawasaki Z900 70kW. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 10 articoli della Kawasaki Z900 70kW a partire dall'MY 2018 e 8 dell'Aprilia Tuono 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Kawasaki Z900 70kW è stato pubblicato in data 23/11/2018 e registra oltre 104.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo dell'Aprilia Tuono 660 pubblicato in data 05/11/2019 che registra 52.500 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki Z900 70kW

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuono 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH