KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z H2 SE 2021
Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Kawasaki Z H2 SE 2021
Il confronto tra la KTM 1290 Super Duke R MY2016 e la Kawasaki Z H2 SE MY2021 rivela diverse caratteristiche e vantaggi distintivi per entrambe le moto.

KTM 1290 Super Duke R 2016
Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2016. Questa naked bike è equipaggiata con un motore da 173 hp e una coppia di 144 Nm, che offrono una potenza e una accelerazione notevoli. Il motore a due cilindri e il suo spostamento di 1301 ccm garantiscono una guida potente e dinamica. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è anch'essa WP. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio offre una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo, garantendo una frenata potente e precisa. La moto è dotata anche di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi della KTM 1290 Super Duke R MY2016 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 18 litri. I vantaggi di questa moto includono un motore e una coppia mostruosi, una vasta gamma di regimi, poche vibrazioni, freni potenti, elettronica completa, grandi extra, dettagli di alta qualità e un look aggressivo senza eguali. Tuttavia, uno svantaggio della KTM 1290 Super Duke R MY2016 è un cambio automatico un po' troppo brusco.
Passando alla Kawasaki Z H2 SE MY2021, questa naked bike è dotata di un motore da 200 hp e una coppia di 137 Nm, che offrono una potenza eccezionale. Il motore a quattro cilindri e il suo spostamento di 998 ccm garantiscono una guida potente e reattiva. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è anch'essa Showa. Il telaio in acciaio a traliccio offre una buona stabilità e agilità. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo, garantendo una frenata potente e precisa. La moto è dotata anche di una vasta gamma di sistemi di assistenza, come l'ABS, le sospensioni regolabili elettronicamente, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo del lancio, il cavalcare con il filo, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Kawasaki Z H2 SE MY2021 includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm e una capacità del serbatoio di 19 litri. I vantaggi di questa moto includono un motore incredibilmente potente, un telaio elettronico che offre comfort, un look indipendente con buona protezione dal vento per una moto naked e un buon impianto frenante. Tuttavia, uno svantaggio della Kawasaki Z H2 SE MY2021 è il suo peso elevato e un manubrio un po' troppo stretto.

Kawasaki Z H2 SE 2021
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni impressionanti e vantaggi distintivi. La KTM 1290 Super Duke R MY2016 si distingue per il suo motore e coppia mostruosi, la sua elettronica completa e il suo look aggressivo senza eguali. D'altra parte, la Kawasaki Z H2 SE MY2021 si distingue per il suo motore incredibilmente potente, il suo telaio elettronico che offre comfort e il suo look indipendente con buona protezione dal vento per una moto naked. Tuttavia, è importante notare che la KTM 1290 Super Duke R MY2016 ha uno svantaggio nel cambio automatico un po' troppo brusco, mentre la Kawasaki Z H2 SE MY2021 ha uno svantaggio nel suo peso elevato e nel manubrio un po' troppo stretto.
Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2016 rispetto a Kawasaki Z H2 SE 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM non si tira indietro e non conosce quartiere. Ecco perché la nuova 1290 Super Duke R è un po' più facile da gestire rispetto al suo predecessore, ma anche un po' più forte e più veloce. Già a 2500 giri/min, sono disponibili oltre 100 Nm, il massimo è di 141 e le prestazioni massime sono dichiarate in 177 CV. Potrebbe essere troppo, ma non è detto che lo sia. L'elettronica rimane l'ancora di salvezza in questa categoria, dove lo sviluppo continua a progredire con decisione. KTM è partita da dove aveva difficoltà, ovvero dalla stabilità. Le modifiche alla geometria e al telaio hanno migliorato notevolmente questo aspetto, rendendo la guida della bestia non solo più veloce, ma anche più sicura. La maneggevolezza non è meno radicale per questo, e i geni delle supermoto sono più evidenti che su qualsiasi altra moto naked. Può esistere solo una Super Duke.
Kawasaki Z H2 SE 2021

Che moto naked! La Kawasaki Z H2 SE ha una caratteristica assolutamente coinvolgente: un propulsore sovralimentato che funziona come una catapulta a vapore! I 200 CV da un litro esatto di cilindrata sembrano davvero unirsi fin dal minimo e tirare insieme la catena fino al limitatore. La Z H2 SE non può essere accusata di mancanza di stabilità: il telaio regolabile elettronicamente fa un buon lavoro e soprattutto offre un comfort sufficiente. Con i suoi quasi 240 chili di peso, la Kawa non è certo leggera e deve essere spinta nelle curve, ma non si può nemmeno dire che sia ingombrante. Un manubrio leggermente più largo aiuterebbe. L'aspetto è chiaramente una questione di gusti, ma la parte anteriore sporgente offre una protezione dal vento relativamente buona.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z H2 SE
Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2016 e la Kawasaki Z H2 SE 2021. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z H2 SE 2021 è più alto del 54%. Nel primo anno la KTM 1290 Super Duke R 2016 subisce una svalutazione di 790 EUR e nel secondo anno di 2.170 EUR. La Kawasaki Z H2 SE 2021 invece subisce una svalutazione di 3.760 EUR nel primo e di 5.370 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 1290 Super Duke R 2016 in vendita rispetto a Kawasaki Z H2 SE 2021, ossia 25 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki Z H2 SE, con 70 giorni rispetto agli 81 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 9 della Kawasaki Z H2 SE a partire dall'MY2021. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z H2 SE pubblicato in data 23/11/2020 che registra 24.400 visualizzazioni.