BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

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Overview - BMW F 900 R 2020 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

La BMW F 900 R MY2020 e la Triumph Street Triple 765 RS MY2023 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, progettate per offrire prestazioni elevate e una guida sportiva. Entrambe le moto presentano una serie di caratteristiche tecniche e di design che le rendono attraenti per gli appassionati di moto.

In termini di dati tecnici, la BMW F 900 R è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. La moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni. La BMW F 900 R ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e del pneumatico posteriore di 180 mm, con un interasse di 1518 mm. L'altezza sella è di 815 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 211 kg. La capacità del serbatoio è di 13 litri e la moto è dotata di fari a LED e display TFT come optional.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc, che produce una potenza di 130 hp e una coppia di 80 Nm. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione ad iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e la moto è dotata di freni anteriori a doppio disco da 310 mm con quattro pistoni. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e del pneumatico posteriore di 180 mm, con un interasse di 1399 mm. L'altezza sella è di 836 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 188 kg. La capacità del serbatoio è di 15 litri e la moto è dotata di connettività, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT come optional.

Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi. La BMW F 900 R si distingue per la sua maneggevolezza e stabilità, grazie al telaio con una risposta raffinata. Il motore è ben educato e i freni sono affidabili. La posizione di seduta è attiva ma sopportabile, e la moto offre un elenco infinitamente lungo di accessori. Tuttavia, presenta uno svantaggio nel serbatoio piccolo, che ha una capacità di soli 13 litri.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

D'altra parte, la Triumph Street Triple 765 RS si distingue per il suo motore potente, il telaio ben progettato e i freni di alta qualità. La moto è dotata di un'attrezzatura elettronica completa e offre una buona qualità costruttiva. Inoltre, il prezzo è un vantaggio rispetto alla BMW F 900 R. Tuttavia, presenta uno svantaggio nel display, che può rendere difficile la lettura della velocità a causa della sua sottigliezza.

In conclusione, sia la BMW F 900 R che la Triumph Street Triple 765 RS sono ottime scelte per gli appassionati di moto naked di fascia alta. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida sportiva. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, come la maneggevolezza, la potenza del motore, il design e il prezzo.

Technical Specifications BMW F 900 R 2020 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023

BMW F 900 R 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio86 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa77 mmCorsa53.4 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza130 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima12,000 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.1 Rapporto di compressione13.25
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento895 ccmSpostamento765 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione135 mmEscursione115 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione142 mmEscursione131.2 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66.8 gradi
AvanzamentoAvanzamento114.3 mmAvanzamento96.9 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo anti-slittamento, Modalità di guidaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza815 mmLarghezza792 mm
InterasseInterasse1,518 mmInterasse1,399 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 836 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)211 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)188 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R offre un divertimento facile da usare in curva, una stabilità enormemente elevata, una posizione di guida attiva ma confortevole e un motore fluido ma non emotivo. Chi ama le strade veloci e tortuose ne sarà felice. Le possibilità di configurazione sono quasi infinite, ma ovviamente non gratuite.

maneggevolezza, elevata stabilità

telaio con una risposta raffinata

motore ben educato

freni senza colpe

posizione di seduta attiva ma sopportabile

elenco infinitamente lungo di accessori.

Serbatoio piccolo (13l)

buon motore

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2023

La Triumph Street Triple 765 RS è una grande moto, una naked molto sportiva, che può ispirare soprattutto i motociclisti sportivi e precisi. Estremamente ben bilanciata, finemente regolata e con un forte feedback, la leggera inglese si presenta da sola. Una moto in cui l'acquirente non può sbagliare assolutamente nulla. Non c'è da stupirsi che sia quasi esaurita!

il motore

il telaio

i freni

l'attrezzatura elettronica completa

la qualità costruttiva

il prezzo

la velocità è difficile da leggere perché è quasi troppo sottile nel display

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs Triumph Street Triple 765 RS

Vi sono delle differenze tra la BMW F 900 R 2020 e la Triumph Street Triple 765 RS 2023. L‘attuale prezzo medio della Triumph Street Triple 765 RS 2023 è più alto del 31%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW F 900 R 2020 in vendita rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2023, ossia 14 rispetto a 37. Serve meno tempo per vendere una BMW F 900 R, ossia 82 giorni rispetto ai 121 giorni per la Triumph Street Triple 765 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 24 articoli della BMW F 900 R a partire dall'MY 2020 e 26 della Triumph Street Triple 765 RS a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW F 900 R è stato pubblicato in data 05/11/2019 e registra oltre 154.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Street Triple 765 RS pubblicato in data 10/01/2017 che registra 58.400 visualizzazioni.

Price BMW F 900 R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH