BMW F 900 R 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

La BMW F 900 R MY2020 e la Triumph Street Triple 765 R MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto sono dotate di motori a iniezione di alta qualità e sospensioni di alta gamma, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la BMW F 900 R MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 895 cc che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre una risposta raffinata. La F 900 R ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una maneggevolezza elevata e una stabilità notevole. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni radiali. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida per una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi della F 900 R includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm e un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 13 litri e la moto è dotata di fari a LED e display TFT come optional.

BMW F 900 R 2020

Passando alla Triumph Street Triple 765 R MY2023, questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 765 cc che produce una potenza di 120 hp e una coppia di 80 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e offre una grande cultura di marcia. La Street Triple ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e offre una grande stabilità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e quattro pistoni radiali monoblocco. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, assistente di turno con blipper e controllo della trazione per una maggiore sicurezza. Le dimensioni e i pesi della Street Triple includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1402 mm, un'altezza sella di 826 mm e un peso in ordine di marcia di 189 kg con ABS. La capacità del serbatoio è di 15 litri e la moto è dotata di fari a LED e display TFT come optional.

Ora passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. La BMW F 900 R offre una maneggevolezza elevata e una stabilità notevole grazie al telaio in acciaio e alla risposta raffinata del motore. I freni sono senza colpe e la posizione di seduta è attiva ma sopportabile. Inoltre, la F 900 R offre un elenco infinitamente lungo di accessori per personalizzare la moto. D'altro canto, la moto ha un serbatoio relativamente piccolo con una capacità di 13 litri e il motore potrebbe essere considerato solo buono rispetto ad altri modelli concorrenti.

Triumph Street Triple 765 R 2023

La Triumph Street Triple 765 R offre un motore di alta gamma con una grande cultura di marcia e una grande potenza. L'elettronica di alta qualità, l'ergonomia equilibrata e il telaio ben regolato contribuiscono a un'esperienza di guida eccezionale. Inoltre, l'impianto frenante sportivo e l'ampia dotazione di serie rendono la moto molto attraente. Un altro vantaggio è l'eccellente rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, la Street Triple ha un display molto minimalista che potrebbe non essere apprezzato da tutti e gli allestimenti sul manubrio potrebbero sembrare meno favorevoli rispetto al resto della moto.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una grande esperienza di guida. La BMW F 900 R si distingue per la sua maneggevolezza, stabilità e accessori personalizzabili, mentre la Triumph Street Triple 765 R offre un motore di alta gamma, elettronica di alta qualità e un eccellente rapporto qualità-prezzo. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle priorità individuali del guidatore.