Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

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Panoramica - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Ducati Scrambler Urban Motard MY2022 sono due motociclette appartenenti alla famiglia Scrambler di Ducati. Entrambe le moto condividono molti dati tecnici simili, come il tipo di motore (V), la potenza (73 hp), la coppia (65.2 Nm), il sistema di alimentazione (iniezione), il numero di cilindri (2) e il raffreddamento ad aria. Entrambe le moto hanno anche sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata della marca Kayaba con un'escursione di 150 mm e sospensioni posteriori a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock della marca Kayaba con un'escursione di 150 mm. Entrambe le moto hanno anche un telaio in acciaio di tipo traliccio e freni anteriori a disco singolo con un diametro di 330 mm e quattro pistoncini con tecnologia radiale. Entrambe le moto sono dotate di ABS in curva come sistema di assistenza.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra la Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Ducati Scrambler Urban Motard MY2022. La Scrambler Icon MY2023 ha una capacità di spostamento di 803 cc, mentre la Scrambler Urban Motard MY2022 ha la stessa capacità di spostamento. La Scrambler Icon MY2023 ha un peso a secco (con ABS) di 170 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 185 kg, mentre la Scrambler Urban Motard MY2022 ha un peso a secco (con ABS) di 180 kg e un peso in ordine di marcia (con ABS) di 196 kg. La Scrambler Icon MY2023 ha un'interasse di 1449 mm, mentre la Scrambler Urban Motard MY2022 ha un'interasse di 1436 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 13.5 litri e un'autonomia di 259 km, con un consumo combinato di 5.2 l/100km.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

La Ducati Scrambler Icon MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla Ducati Scrambler Urban Motard MY2022. La Scrambler Icon MY2023 ha un comportamento di risposta del motore superiore e una bassa generazione di calore. Inoltre, offre una maggiore stabilità e maneggevolezza grazie al suo pacchetto elettronico avanzato. La Scrambler Icon MY2023 è dotata di un nuovo display TFT e offre un'ampia scelta di colori per personalizzare la moto.

D'altra parte, la Ducati Scrambler Urban Motard MY2022 ha alcuni vantaggi unici. Il motore della Scrambler Urban Motard MY2022 è più accessibile e offre una maneggevolezza vivace. Inoltre, ha un look fresco e offre un puro piacere di guida. La lavorazione di alta qualità è un altro punto di forza della Scrambler Urban Motard MY2022.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Ducati Scrambler Icon MY2023 è criticata per il suo lato ottico di cioccolato, che potrebbe non essere apprezzato da tutti i motociclisti. D'altra parte, la Ducati Scrambler Urban Motard MY2022 può generare calore dal collettore durante il traffico cittadino, e il suo display LC è considerato obsoleto.

In conclusione, la Ducati Scrambler Icon MY2023 e la Ducati Scrambler Urban Motard MY2022 sono due moto con caratteristiche tecniche simili ma con differenze significative. Entrambe le moto offrono vantaggi unici, ma hanno anche alcuni svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Ducati Scrambler Icon 2023 rispetto a Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza73 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia65.2 NmCoppia66.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro2
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento803 ccmSpostamento803 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
DiametroDiametro41 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioKayaba
EscursioneEscursione150 mmEscursione150 mm
RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento94 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro330 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro245 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS in curva

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,449 mmInterasse1,436 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)170 kgPeso a secco (con ABS)180 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)185 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)196 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.5 lCapacità serbatoio13.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia259 kmAutonomia259 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2120.08 g/kmEmissioni combinate di CO2120 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato5.2 l/100kmConsumo combinato5.2 l/100km
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento94 dBRumore di stazionamento94 dB

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati è riuscita a portare la Scrambler Icon a un nuovo livello. Con numerosi ritocchi nei punti più importanti, sono stati corretti i vecchi fattori di disturbo e creati nuovi punti di forza. Chiunque sia alla ricerca di una moto visivamente accattivante che offra una maneggevolezza semplice e intuitiva dovrebbe puntare gli occhi sulla Scrambler Icon 2023.

Comportamento di risposta del motore

bassa generazione di calore

stabilità e maneggevolezza

pacchetto elettronico

nuovo display

ampia scelta di colori

Una moto con un lato ottico di cioccolato

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Lo Scrambler Urban Motard Ducati è un'ulteriore prova che una moto può essere migliore dei suoi singoli componenti. Non si prende sul serio e ha un solo obiettivo: far sorridere il pilota! Ci riesce grazie a una messa a punto morbida, a pneumatici sportivi e a un propulsore pieno di carattere. Se cercate una Ducati compatta con un divertimento di guida senza fine, dovete provare la Urban Motard!

motore accessibile

maneggevolezza vivace

look fresco

puro piacere di guida

lavorazione di alta qualità

calore del collettore nel traffico cittadino

display LC obsoleto

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Urban Motard

Vi sono delle differenze tra la Ducati Scrambler Icon 2023 e la Ducati Scrambler Urban Motard 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Scrambler Icon 2023 è più alto del 10%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Scrambler Icon 2023 in vendita rispetto a Ducati Scrambler Urban Motard 2022, ossia 22 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una Ducati Scrambler Icon, ossia 114 giorni rispetto ai 206 giorni per la Ducati Scrambler Urban Motard. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Ducati Scrambler Icon a partire dall'MY 2015 e 3 della Ducati Scrambler Urban Motard a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Ducati Scrambler Icon è stato pubblicato in data 01/10/2014 e registra oltre 25.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Scrambler Urban Motard pubblicato in data 14/10/2021 che registra 15.800 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Scrambler Icon

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Scrambler Urban Motard

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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