Ducati 1199 Panigale 2013 vs. BMW S 1000 RR 2015

Ducati 1199 Panigale 2013

BMW S 1000 RR 2015
Panoramica - Ducati 1199 Panigale 2013 vs BMW S 1000 RR 2015
La Ducati 1199 Panigale MY2013 e la BMW S 1000 RR MY2015 sono due motociclette supersportive che offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche uniche. Entrambe le moto vantano un motore potente e una tecnologia avanzata, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
La Ducati 1199 Panigale MY2013 è equipaggiata con un motore V2 da 1198 cc che eroga una potenza di 195 hp e una coppia di 132 Nm. Questo motore è caratterizzato da un alesaggio di 112 mm e una corsa di 60,8 mm, con un rapporto di compressione di 12,5. Il telaio monoscocca in alluminio conferisce alla moto una grande rigidità e leggerezza, mentre la sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata e quella posteriore da un braccio oscillante singolo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 200 mm. L'interasse è di 1437 mm e l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 17 litri.

Ducati 1199 Panigale 2013
D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2015 è dotata di un motore da 999 cc che produce una potenza di 199 hp e una coppia di 113 Nm. Il motore ha un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, con un rapporto di compressione di 13. Il telaio in alluminio e il tipo di telaio Twin Tube conferiscono alla moto una grande stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1425 mm e l'altezza sella è di 815 mm. La capacità del serbatoio è di 17,5 litri.
La Ducati 1199 Panigale MY2013 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, è dotata del motore V2 più potente tra le due moto, il che si traduce in prestazioni eccezionali sulla strada. Inoltre, la Panigale è un'icona del design, con una linea aerodinamica e aggressiva che la rende immediatamente riconoscibile. I freni della Panigale sono noti per la loro potenza e reattività, offrendo un controllo superiore in situazioni di frenata. Infine, la moto ha un peso ridotto rispetto alla BMW S 1000 RR, il che contribuisce a una maggiore maneggevolezza e agilità.
D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2015 ha i suoi vantaggi distintivi. La moto è dotata di un superbo assistente di cambiata, che consente cambi di marcia rapidi e fluidi senza dover utilizzare la frizione. Il motore della BMW è incredibilmente potente e ricco di giri, offrendo una spinta impressionante in ogni regime di rotazione. Inoltre, la S 1000 RR offre una grande gamma di accessori, consentendo ai piloti di personalizzare la moto in base alle proprie preferenze. Infine, la moto è dotata di uno strumento di registrazione dati e di un dispositivo di calibrazione pronto per la gara, che consentono ai piloti di analizzare e migliorare le proprie prestazioni in pista.

BMW S 1000 RR 2015
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati 1199 Panigale MY2013 è nota per il suo comportamento di guida nervoso, che richiede una certa abilità e concentrazione per essere gestito correttamente. D'altra parte, il telaio della BMW S 1000 RR MY2015 può raggiungere rapidamente i suoi limiti nelle mani dei piloti professionisti, richiedendo un'attenzione particolare per mantenere la stabilità e il controllo.
In conclusione, la Ducati 1199 Panigale MY2013 e la BMW S 1000 RR MY2015 sono due motociclette supersportive di alta qualità che offrono prestazioni eccezionali. Entrambe le moto hanno caratteristiche uniche e vantaggi distintivi, ma è importante considerare le proprie preferenze personali e le esigenze di guida prima di prendere una decisione.
Specifiche tecniche Ducati 1199 Panigale 2013 rispetto a BMW S 1000 RR 2015
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati 1199 Panigale 2013

Dal 2012, la 1199 Panigale è un concetto assolutamente di tendenza che credo seguirà le orme della mitica 916.
BMW S 1000 RR 2015

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati 1199 Panigale vs BMW S 1000 RR
Vi sono delle differenze tra la Ducati 1199 Panigale 2013 e la BMW S 1000 RR 2015. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, con 77 giorni rispetto agli 82 giorni per la Ducati 1199 Panigale. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Ducati 1199 Panigale a partire dall'MY 2012 e 135 della BMW S 1000 RR a partire dall'MY2010. Il primo articolo della Ducati 1199 Panigale è stato pubblicato in data 20/09/2011 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 RR pubblicato in data 16/04/2008 che registra 4.000 visualizzazioni.