BMW S 1000 R 2016 vs. Kawasaki Z900 2023

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

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Panoramica - BMW S 1000 R 2016 vs Kawasaki Z900 2023

La BMW S 1000 R MY2016 e la Kawasaki Z900 MY2023 sono due motociclette naked di fascia alta che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea, ma ci sono alcune differenze significative nelle specifiche tecniche.

La BMW S 1000 R MY2016 è alimentata da un motore da 999 cc che produce una potenza di 160 hp e una coppia di 112 Nm. Questo motore è noto per la sua potenza e il suo controllo impeccabile. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e offre una buona rigidità e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoncini radiali, che offrono un'ottima potenza frenante. La BMW S 1000 R MY2016 è dotata anche di sospensione dinamica, che migliora la stabilità e il comfort di guida. Le dimensioni e i pesi della moto sono: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1439 mm, altezza sella di 814 mm e peso in ordine di marcia (con ABS) di 207 kg.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

La Kawasaki Z900 MY2023 è equipaggiata con un motore da 948 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 98,6 Nm. Questo motore è noto per la sua fluidità e il suo tiro pieno fin dai bassi regimi. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore a braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e offre una buona stabilità e un feedback ottimale. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoncini, che offrono una buona potenza frenante. La Kawasaki Z900 MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità. Le dimensioni e i pesi della moto sono: larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, interasse di 1450 mm, altezza sella di 795 mm e peso in ordine di marcia (con ABS) di 212 kg.

La BMW S 1000 R MY2016 ha alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Z900 MY2023. Innanzitutto, il motore della BMW offre una potenza superiore e una migliore gestione della coppia, garantendo una guida potente e controllabile. Inoltre, l'impianto frenante della BMW è più potente, offrendo una maggiore sicurezza in frenata. Infine, la posizione di seduta della BMW è più confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi e migliorando il comfort complessivo.

D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2023 ha anche alcuni vantaggi. La moto offre una maneggevolezza leggera e naturale, con un'elevata stabilità, grazie al telaio ben bilanciato. Il motore della Kawasaki ha un'erogazione setosa e offre un tiro pieno fin dai bassi regimi, garantendo una guida piacevole in tutte le situazioni. Inoltre, il telaio trasparente della Kawasaki offre un ottimo feedback al pilota, migliorando la precisione e la sensibilità di guida. La posizione di seduta della Kawasaki è progettata per offrire un fattore di benessere, consentendo al pilota di sentirsi a proprio agio durante la guida. Infine, il prezzo della Kawasaki è considerato equo, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo rispetto alla concorrenza.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La BMW S 1000 R MY2016 offre optional irresistibili, ma costosi, che possono aumentare significativamente il prezzo finale della moto. Inoltre, il telaio rigido della BMW può rendere la guida meno confortevole su strade accidentate o in condizioni di guida impegnative. D'altra parte, la Kawasaki Z900 MY2023 ha un utilizzo relativamente macchinoso del menu, che può richiedere un po' di tempo per abituarsi. Inoltre, la moto non dispone di sistemi di assistenza in funzione della pendenza, che potrebbero essere utili in alcune situazioni. Infine, il peso elevato della Kawasaki può influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra della moto.

In conclusione, la BMW S 1000 R MY2016 e la Kawasaki Z900 MY2023 sono due ottime scelte nel segmento delle moto naked di fascia alta. Entrambe offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota, considerando i vantaggi e gli svantaggi di ciascuna moto.

Specifiche tecniche BMW S 1000 R 2016 rispetto a Kawasaki Z900 2023

BMW S 1000 R 2016
Kawasaki Z900 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza160 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia98.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 7,700 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento948 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensione dinamicaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,057 mmLunghezza2,070 mm
LarghezzaLarghezza845 mmLarghezza820 mm
InterasseInterasse1,439 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 814 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)212 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Con la BMW S 1000 R si nota sia la stretta parentela con la superbike S 1000 RR sia il tentativo di dotare la macchina di un elevato livello di comfort per le strade di campagna e l'uso quotidiano. Di conseguenza, il propulsore a quattro cilindri da 1000 cc è bruto ma facilmente controllabile, e la posizione di seduta è altrettanto sportiva e confortevole. Il fatto che la S 1000 R sia una delle naked di potenza più abbordabili è sorprendente e molto piacevole, anche se non si deve prendere in considerazione l'elenco degli optional - perché grazie alle numerose e irresistibili caratteristiche, sarà sicuramente più costoso.

Motore potente e ben controllabile

impianto frenante potente

posizione di seduta confortevole

optional irresistibili ma costosi

telaio rigido

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Maneggevolezza leggera e naturale con un'elevata stabilità

motore setoso con tiro pieno fin dai bassi regimi

elevata trasparenza del telaio, ottimo feedback

posizione di seduta con fattore di benessere

prezzo assolutamente equo.

Utilizzo relativamente macchinoso del menu

assenza di sistemi di assistenza in funzione della pendenza

peso elevato.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 R vs Kawasaki Z900

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 R 2016 e la Kawasaki Z900 2023. L’attuale prezzo medio della BMW S 1000 R 2016 è più alto del 12%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW S 1000 R 2016 in vendita rispetto a Kawasaki Z900 2023, ossia 10 rispetto a 187. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, ossia 69 giorni rispetto ai 122 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 62 articoli della BMW S 1000 R a partire dall'MY 2014 e 46 della Kawasaki Z900 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della BMW S 1000 R è stato pubblicato in data 03/11/2013 e registra oltre 17.300 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z900 pubblicato in data 11/11/2016 che registra 93.200 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z900

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH