Honda CB500F 2023 vs. Triumph Trident 660 2023

Honda CB500F 2023

Triumph Trident 660 2023
Technical Specifications Honda CB500F 2023 compared to Triumph Trident 660 2023
Motore e trasmissione
| Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
|---|---|---|---|---|
| Alesaggio | Alesaggio | 67 mm | Alesaggio | 74 mm |
| Corsa | Corsa | 66.8 mm | Corsa | 51.1 mm |
| Potenza | Potenza | 48 hp | Potenza | 81 hp |
| Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,600 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,250 giri/min |
| Coppia | Coppia | 43 Nm | Coppia | 64 Nm |
| Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,600 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
| Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 10.7 | Rapporto di compressione | 11.95 |
| Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
| Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
| Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
| Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
| Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
| Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 3 |
| Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
| Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
| Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
| Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
| Spostamento | Spostamento | 471 ccm | Spostamento | 660 ccm |
Sospensione anteriore
| Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
|---|---|---|---|---|
| Marchio | Marchio | Showa | Marchio | Showa |
| Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Sospensione posteriore
| Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
|---|---|---|---|---|
| Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
| Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pro-Link | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
| Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Precarico |
| Materiale | Materiale | Acciaio | Materiale | Acciaio |
Châssis
| Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 25.5 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 24.6 gradi |
| Avanzamento | Avanzamento | 102 mm | Avanzamento | 107.3 mm |
Freni anteriori
| Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 296 mm | Diametro | 310 mm |
| Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
| Marchio | Marchio | Nissin | Marchio | Nissin |
Freni posteriori
| Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Diametro | Diametro | 240 mm | Diametro | 255 mm |
| Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
| Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo della trazione |
|---|
Dimensioni e pesi
| Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
| Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
| Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
| Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
| Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
| Larghezza | Larghezza | 800 mm | Larghezza | 795 mm |
| Altezza | Altezza | 1,060 mm | Altezza | 1,089 mm |
| Interasse | Interasse | 1,410 mm | Interasse | 1,401 mm |
| Altezza sella | Altezza sella | 789 mm | Altezza sella | 805 mm |
| Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 189 kg |
| Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.1 l | Capacità serbatoio | 14 l |
| Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A2, A |
| Autonomia | Autonomia | 488 km | Autonomia | 304 km |
| Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 80 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 107 g/km |
| Consumo combinato | Consumo combinato | 3.5 l/100km | Consumo combinato | 4.6 l/100km |
Optional
| Dotazione | Dotazione | Fari a LED | Dotazione | Fari a LED, Display TFT |
|---|
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Honda CB500F 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.
Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.
Grande look classico che sembra ancora moderno
molti dettagli di alta qualità sulla moto
funzionamento semplice
display compatto ma buono
moto molto accessibile
la maneggevolezza ispira molta fiducia
grande motore - fluido e piacevole da guidare
aspetto non spettacolare con buone prestazioni
la moto sembra leggera e giocosa
moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.
L'ABS controlla in modo molto difensivo
telaio non regolabile
il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

















