Yamaha R1 2016 vs. Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Panoramica - Yamaha R1 2016 vs Ducati Panigale V2 2020

La Yamaha R1 MY2016 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto sono dotate di caratteristiche tecniche avanzate e di un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista delle caratteristiche tecniche, la Yamaha R1 MY2016 è equipaggiata con un motore da 998 cc a quattro cilindri con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm. Questo motore eroga una potenza di 200 CV e una coppia di 112,4 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13:1 e utilizza una distribuzione a valvole DOHC. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio di tipo Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di sistemi di assistenza come il controllo del lancio e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 855 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 è dotata di un motore da 955 cc a due cilindri con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 60,8 mm. Questo motore eroga una potenza di 155 CV e una coppia di 104 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12,5:1 e utilizza una distribuzione a valvole desmodromica. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di sistemi di assistenza come le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1436 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

La Yamaha R1 MY2016 presenta diversi vantaggi. La sua maneggevolezza vivace consente una guida agile e precisa, mentre il motore ad alto numero di giri offre una potenza controllabile e una risposta pronta. Inoltre, la moto è dotata di un eccellente pacchetto elettronico che migliora la sicurezza e le prestazioni.

D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 offre vantaggi diversi. Il suo design bello e nobile attira l'attenzione e conferisce alla moto un aspetto distintivo. Inoltre, l'eccezionale pacchetto elettronico garantisce sicurezza e divertimento durante la guida, soprattutto nel traffico. Il motore, l'ergonomia e l'elettronica della moto la rendono incredibilmente "sperimentabile", offrendo un'esperienza di guida coinvolgente.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1 MY2016 ha un assistente di cambio solo per la salita di marcia, mentre la Ducati Panigale V2 MY2020 avrebbe potuto beneficiare di uno o due cavalli in più rispetto ad altri motori di dimensioni simili. Inoltre, la Panigale V2 mostra il suo vero potenziale solo in modalità Race.

In conclusione, la Yamaha R1 MY2016 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due supersportive di alta qualità che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.

Specifiche tecniche Yamaha R1 2016 rispetto a Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2016
Ducati Panigale V2 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza155 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia112.4 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDesmodromico
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento955 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioMonoscocca

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo del lancio, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,055 mmLunghezza2,056 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,115 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,436 mm
Altezza sella Altezza sella 855 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)199 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)200 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R1 2016

Yamaha R1 2016

Il razzo high-tech di Yamaha è ancora leader tecnologico nel 2016. Radicale, polarizzante e affascinante, fa segnare tempi sul giro impressionanti. È più vicina alle moto da corsa che alle altre 1000. Nel frattempo, nessuno si lamenta del frontale. Senza la "M", è la scelta migliore per chi non ha comunque bisogno di Öhlins, o la scelta migliore per chi ha comunque in programma una conversione da pista e vuole installare hardware Öhlins "normale" senza roba elettrica.

Maneggevolezza vivace

motore ad alto numero di giri e controllabile con precisione

eccellente pacchetto elettronico

Assistente di cambio solo per la salita di marcia

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.

Il design bello e nobile assicura molte bocche aperte!

L'eccezionale pacchetto elettronico garantisce sicurezza e divertimento nel traffico

Motore, ergonomia ed elettronica rendono la macchina incredibilmente "sperimentabile"!

Rispetto ad altri motori di queste dimensioni, sarebbe stato bello avere uno/due cavalli in più, ma non ci sono alternative attuali davvero paragonabili al V2

"solo" in modalità Race mostra il suo vero potenziale

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Ducati Panigale V2

Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2016 e la Ducati Panigale V2 2020. L‘attuale prezzo medio della Ducati Panigale V2 2020 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha R1 2016 in vendita rispetto a Ducati Panigale V2 2020, ossia 6 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 73 giorni rispetto agli 84 giorni per la Ducati Panigale V2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 9 della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V2 pubblicato in data 23/10/2019 che registra 70.000 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha R1

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Panigale V2

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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