Yamaha R1 2016 vs. Ducati Panigale V2 2020

Yamaha R1 2016

Ducati Panigale V2 2020
Panoramica - Yamaha R1 2016 vs Ducati Panigale V2 2020
La Yamaha R1 MY2016 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida entusiasmante. Entrambe le moto sono dotate di caratteristiche tecniche avanzate e di un design accattivante, ma presentano alcune differenze significative.
Dal punto di vista delle caratteristiche tecniche, la Yamaha R1 MY2016 è equipaggiata con un motore da 998 cc a quattro cilindri con un alesaggio di 79 mm e una corsa di 50,9 mm. Questo motore eroga una potenza di 200 CV e una coppia di 112,4 Nm. Ha un rapporto di compressione di 13:1 e utilizza una distribuzione a valvole DOHC. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio di tipo Deltabox. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di sistemi di assistenza come il controllo del lancio e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1405 mm, un'altezza sella di 855 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.

Yamaha R1 2016
D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 è dotata di un motore da 955 cc a due cilindri con un alesaggio di 100 mm e una corsa di 60,8 mm. Questo motore eroga una potenza di 155 CV e una coppia di 104 Nm. Ha un rapporto di compressione di 12,5:1 e utilizza una distribuzione a valvole desmodromica. La moto è dotata di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un telaio in alluminio di tipo monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto dispone di sistemi di assistenza come le modalità di guida, l'ABS in curva, il quickshifter, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1436 mm, un'altezza sella di 840 mm, un peso in ordine di marcia di 200 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 17 litri.
La Yamaha R1 MY2016 presenta diversi vantaggi. La sua maneggevolezza vivace consente una guida agile e precisa, mentre il motore ad alto numero di giri offre una potenza controllabile e una risposta pronta. Inoltre, la moto è dotata di un eccellente pacchetto elettronico che migliora la sicurezza e le prestazioni.
D'altra parte, la Ducati Panigale V2 MY2020 offre vantaggi diversi. Il suo design bello e nobile attira l'attenzione e conferisce alla moto un aspetto distintivo. Inoltre, l'eccezionale pacchetto elettronico garantisce sicurezza e divertimento durante la guida, soprattutto nel traffico. Il motore, l'ergonomia e l'elettronica della moto la rendono incredibilmente "sperimentabile", offrendo un'esperienza di guida coinvolgente.

Ducati Panigale V2 2020
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha R1 MY2016 ha un assistente di cambio solo per la salita di marcia, mentre la Ducati Panigale V2 MY2020 avrebbe potuto beneficiare di uno o due cavalli in più rispetto ad altri motori di dimensioni simili. Inoltre, la Panigale V2 mostra il suo vero potenziale solo in modalità Race.
In conclusione, la Yamaha R1 MY2016 e la Ducati Panigale V2 MY2020 sono due supersportive di alta qualità che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida coinvolgente. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze di guida.
Specifiche tecniche Yamaha R1 2016 rispetto a Ducati Panigale V2 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha R1 2016

Il razzo high-tech di Yamaha è ancora leader tecnologico nel 2016. Radicale, polarizzante e affascinante, fa segnare tempi sul giro impressionanti. È più vicina alle moto da corsa che alle altre 1000. Nel frattempo, nessuno si lamenta del frontale. Senza la "M", è la scelta migliore per chi non ha comunque bisogno di Öhlins, o la scelta migliore per chi ha comunque in programma una conversione da pista e vuole installare hardware Öhlins "normale" senza roba elettrica.
Ducati Panigale V2 2020

Per noi la Panigale V2 è la supersportiva stradale per eccellenza. Sofisticati sistemi di assistenza elettronica che non lasciano nulla a desiderare, il divertente motore Superquadro a due cilindri da 955 cm³ di Ducati che genera una potenza più che sufficiente per la strada con 155 CV, un'ottima posizione di guida e un elevato grado di controllabilità. Tutto questo caratterizza la Panigale V2 e per questo motivo è probabilmente "la" supersportiva da strada per noi in questo momento, ma fa la sua bella figura anche in pista. La Panigale V2 dovrebbe piacere soprattutto ai piloti per i quali i razzi da 200 CV sono un po' troppo, e a tutti coloro che sono rimasti incantati da questa opera d'arte su due ruote.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R1 vs Ducati Panigale V2
Vi sono delle differenze tra la Yamaha R1 2016 e la Ducati Panigale V2 2020. L‘attuale prezzo medio della Ducati Panigale V2 2020 è più alto del 7%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha R1 2016 in vendita rispetto a Ducati Panigale V2 2020, ossia 6 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha R1, ossia 73 giorni rispetto agli 84 giorni per la Ducati Panigale V2. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 80 articoli della Yamaha R1 a partire dall'MY 2005 e 9 della Ducati Panigale V2 a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Yamaha R1 è stato pubblicato in data 28/04/2003 e registra oltre 3.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Panigale V2 pubblicato in data 23/10/2019 che registra 70.000 visualizzazioni.