BMW S 1000 RR 2012 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2012 vs BMW M 1000 RR 2021

La BMW S 1000 RR MY2012 e la BMW M 1000 RR MY2021 sono entrambe motociclette supersportive prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche simili, ma la M 1000 RR del 2021 ha alcune migliorie rispetto alla S 1000 RR del 2012.

Per quanto riguarda il motore e la trasmissione, entrambe le moto montano un motore in linea a 4 cilindri con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Tuttavia, la M 1000 RR del 2021 offre una potenza superiore di 212 hp rispetto ai 192 hp della S 1000 RR del 2012. Anche la coppia è leggermente migliorata, passando da 112 Nm a 113 Nm. Entrambe le moto hanno un rapporto di compressione di 13, ma la M 1000 RR del 2021 ha un rapporto di compressione leggermente più alto, pari a 13,5.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto montano una forcella telescopica. Tuttavia, la M 1000 RR del 2021 ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e un migliore assorbimento degli urti. La sospensione posteriore è invece un braccio oscillante su entrambe le moto.

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in alluminio. Tuttavia, la M 1000 RR del 2021 ha un telaio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio della S 1000 RR del 2012.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto montano un sistema a doppio disco con azionamento idraulico e tecnologia radiale. Questo garantisce un'ottima potenza frenante su entrambe le moto.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un pneumatico posteriore largo 17 pollici. Tuttavia, la M 1000 RR del 2021 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo, pari a 200 mm. L'interasse della M 1000 RR del 2021 è anche leggermente più lungo, pari a 1457 mm, rispetto ai 1432 mm della S 1000 RR del 2012. L'altezza sella è leggermente superiore sulla M 1000 RR del 2021, con 832 mm rispetto ai 820 mm della S 1000 RR del 2012. Inoltre, la M 1000 RR del 2021 è più leggera, con un peso in ordine di marcia di 192 kg rispetto ai 207 kg della S 1000 RR del 2012. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 16,5-17,5 litri.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La S 1000 RR del 2012 offre un equipaggiamento elettronico completo, un buon impianto frenante, un motore potente e un'estrema velocità su strada. Inoltre, ha un aspetto adeguato. D'altra parte, il telaio può risultare un po' complicato e richiede un po' di tempo per abituarsi.

La M 1000 RR del 2021, invece, offre un pacchetto complessivo fluido, con freni potenti e un telaio preciso. I dettagli nobili sono una gioia da vedere nel paddock e la moto ha una grande reattività. Il motore è entusiasta dei giri e offre una grande curva di coppia. Inoltre, la transizione dalla modalità di carico a quella di spinta è armoniosa. Tuttavia, il pacchetto prezzi non è favorevole al cliente ma alle vendite. Inoltre, le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido.

In conclusione, la BMW M 1000 RR del 2021 offre alcune migliorie rispetto alla S 1000 RR del 2012, come una potenza e una coppia leggermente superiori, una sospensione anteriore rovesciata, un telaio più rigido e una maggiore aderenza dei pneumatici posteriori. Tuttavia, entrambe le moto sono eccellenti esempi di motociclette supersportive di alta qualità prodotte da BMW.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2012 rispetto a BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2012
BMW M 1000 RR 2021
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Differenze
BMW S 1000 RR 2012
BMW S 1000 RR 2012
BMW M 1000 RR 2021
BMW M 1000 RR 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza192 hpPotenza212 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,000 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,750 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,056 mmLunghezza2,073 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza848 mm
AltezzaAltezza1,138 mmAltezza1,197 mm
InterasseInterasse1,432 mmInterasse1,457 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 832 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)207 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2012

BMW S 1000 RR 2012

Ciò che rimane è il fascino, lo sconcerto e la paura. Non si può fare a meno di provare l'inquietante sensazione di non essere del tutto se stessi su questa moto. Sembra di essere a un concerto heavy metal con i tappi per le orecchie.

Equipaggiamento elettronico completo

buon impianto frenante

motore potente

estrema velocità su strada

aspetto adeguato.

Il telaio è un po' complicato e richiede un po' di tempo per abituarsi.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Il prezzo della M1000RR è sconvolgente solo a prima vista. In sella, si rimane più scioccati dalla potenza e dalle prestazioni di frenata. Si tratta di una moto da corsa completamente messa a punto direttamente dalla fabbrica BMW. Coloro che non amano le corse, ma amano comunque gareggiare, saranno soddisfatti di questa moto. Una superbike nobile e pratica!

Pacchetto complessivo fluido

freni potenti

telaio preciso

i dettagli nobili sono una gioia da vedere nel paddock

grande reattività

motore entusiasta dei giri

grande curva di coppia

transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta

Il pacchetto prezzi non è favorevole al cliente ma alle vendite

le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista

è auspicabile un sedile più alto e più rigido.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2012 e la BMW M 1000 RR 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW M 1000 RR 2021 è più alto del 150%. Nel primo anno la BMW S 1000 RR 2012 subisce una svalutazione di 340 EUR e nel secondo anno di 510 EUR. La BMW M 1000 RR 2021 invece subisce una svalutazione di 1.940 EUR nel primo e di 3.370 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2012 in vendita rispetto a BMW M 1000 RR 2021, ossia 10 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 64 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW M 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 14 della BMW M 1000 RR a partire dall'MY2021. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW M 1000 RR pubblicato in data 23/09/2020 che registra 105.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW M 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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