Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Diavel 1200 2011

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Diavel 1200 2011
Panoramica - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Diavel 1200 2011
La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 e la Ducati Diavel 1200 MY2011 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica italiana Ducati. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche e componenti di alta qualità, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Iniziamo con la Ducati Streetfighter V4 S MY2020. Questa moto è dotata di un motore e trasmissione potenti, con una potenza di 208 hp e una coppia di 123 Nm. Il suo motore ha una cilindrata di 1103 cc, che la rende estremamente potente e adatta per le prestazioni sportive. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Öhlins, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, sempre di marca Öhlins. Il telaio è realizzato in alluminio, che lo rende leggero e resistente. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco di marca Brembo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 200 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1488 mm e l'altezza sella è di 845 mm. La capacità del serbatoio è di 16 litri. La Streetfighter V4 S MY2020 offre un pacchetto elettronico all'avanguardia, una maneggevolezza agile e una posizione di guida comoda. Inoltre, ha un design estetico accattivante e un'ottima aerodinamica.

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Passando alla Ducati Diavel 1200 MY2011, questa moto è dotata di un motore e trasmissione potenti, con una potenza di 162 hp e una coppia di 127.5 Nm. Il suo motore ha una cilindrata di 1198.4 cc, che la rende altrettanto potente, sebbene leggermente meno della Streetfighter V4 S. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata di marca Marzocchi, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock, anche di marca Marzocchi. Il telaio è realizzato in acciaio, che lo rende solido e resistente. I freni anteriori sono dotati di quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco di marca Brembo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm e il diametro del pneumatico anteriore è di 17 pollici. Il pneumatico posteriore ha una larghezza di 240 mm e un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1590 mm e l'altezza sella è di 770 mm. La capacità del serbatoio è di 17 litri. La Diavel 1200 MY2011 offre un controllo della trazione e un sistema di frenata ABS, che aumentano la sicurezza durante la guida. Inoltre, ha un motore fluido e controllabile, buoni freni e un design di alta qualità.
Ora, passiamo ai vantaggi e svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 ha un pacchetto elettronico all'avanguardia, un motore ad alto regime e potente, una maneggevolezza molto agile, una posizione di guida sorprendentemente comoda anche per i piloti più alti, freni potenti, un telaio sportivo e di alta qualità e un'ottima aerodinamica. D'altra parte, può essere un po' spaventosa da guidare a causa della potenza del motore, la risposta del motore può essere brusca nel traffico cittadino e nella vita di tutti i giorni, la maneggevolezza a basse velocità può essere un po' difficile e la rumorosità del motore può variare in base alla velocità e alla posizione dei flap.

Ducati Diavel 1200 2011
La Ducati Diavel 1200 MY2011 ha il vantaggio del controllo della trazione e del sistema di frenata ABS, che aumentano la sicurezza durante la guida. Inoltre, ha un motore fluido e controllabile, buoni freni e un concetto di alta qualità. Tuttavia, ha alcuni svantaggi come una posizione di guida non ottimale, mancanza di protezione dal vento e un telaio che può essere faticoso in determinate condizioni.
In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche e componenti di alta qualità, ma differiscono in termini di potenza del motore, caratteristiche elettroniche, maneggevolezza e design. La Ducati Streetfighter V4 S MY2020 è più orientata alle prestazioni sportive, con un motore potente e un pacchetto elettronico avanzato, mentre la Ducati Diavel 1200 MY2011 offre un'esperienza di guida più controllabile e sicura, con il controllo della trazione e l'ABS. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dall'uso previsto della moto.
Specifiche tecniche Ducati Streetfighter V4 S 2020 rispetto a Ducati Diavel 1200 2011
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Streetfighter V4 S 2020

La moto ha preso gran parte delle sue radici sportive dalla Panigale. Questo farà la gioia degli amici della streetfighter. L'elettronica e la potenza del motore sono superiori, il telaio è radicalmente veloce e la moto domina nei duelli a cronometro. Tuttavia, presenta delle asperità. La grande sorpresa: ci si siede bene su questa nobile bestia e la si può guidare per lunghi viaggi!
Ducati Diavel 1200 2011

Per noi la Diavel è un grande successo. Certo, i numeri nudi, l'aspetto deciso e la pura accelerazione sono impressionanti. Ma ciò che colpisce di più è il fatto che questa muscle bike può anche essere guidata in modo bello e sicuro grazie agli aiuti alla guida elettronici e ai componenti di alta qualità.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Diavel 1200
Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V4 S 2020 e la Ducati Diavel 1200 2011. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V4 S 2020 è più alto del 100%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Streetfighter V4 S 2020 in vendita rispetto a Ducati Diavel 1200 2011, ossia 14 rispetto a 6. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V4 S, ossia 62 giorni rispetto ai 66 giorni per la Ducati Diavel 1200. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 17 articoli della Ducati Streetfighter V4 S a partire dall'MY 2020 e 17 della Ducati Diavel 1200 a partire dall'MY2011. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V4 S è stato pubblicato in data 26/03/2020 e registra oltre 73.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Diavel 1200 pubblicato in data 12/10/2010 che registra 6.400 visualizzazioni.