Ducati Diavel V4 2023 vs. Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

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Panoramica - Ducati Diavel V4 2023 vs Ducati XDiavel S 2016

La Ducati Diavel V4 MY2023 e la Ducati XDiavel S MY2016 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte da Ducati. Entrambe le moto sono caratterizzate da un motore a V e da una trasmissione a iniezione, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di specifiche tecniche, la Ducati Diavel V4 MY2023 è dotata di un motore da 1158 cc, che produce una potenza di 168 hp e una coppia di 126 Nm. Ha un sistema di alimentazione a iniezione e una trasmissione a catena. La moto è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante singolo con ammortizzatore al posteriore. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 330 mm con pistoni radiali monoblocco Brembo.

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

D'altra parte, la Ducati XDiavel S MY2016 ha un motore da 1262 cc, che produce una potenza di 156 hp e una coppia di 128.9 Nm. Ha anche un sistema di alimentazione a iniezione, ma la trasmissione è a cintura. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo con ammortizzatore. Il telaio è realizzato in acciaio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 60 gradi. I freni anteriori sono costituiti da un doppio disco da 320 mm con pistoni radiali monoblocco Brembo.

La Ducati Diavel V4 MY2023 ha alcuni vantaggi rispetto alla Ducati XDiavel S MY2016. Prima di tutto, la Diavel V4 ha un motore Granturismo V4 più grande, che offre una maggiore potenza e coppia rispetto al motore della XDiavel S. Inoltre, le sospensioni della Diavel V4 sono state superlativamente regolate, offrendo una guida più confortevole e stabile. I freni della Diavel V4 sono anche molto potenti, garantendo una frenata efficace. La Diavel V4 ha anche un pacchetto elettronico completo, che include ABS, controllo della trazione e altre funzionalità di assistenza alla guida. Inoltre, l'ergonomia della Diavel V4 è stata progettata per offrire un comfort superiore.

D'altra parte, la Ducati XDiavel S MY2016 ha alcuni vantaggi unici. La moto è sorprendentemente maneggevole, sia su ampi raggi che in curva, grazie al suo telaio di alta qualità. I freni della XDiavel S sono anche molto buoni, offrendo una frenata potente. La moto ha anche una potenza enorme, grazie al suo motore da 1262 cc. L'aspetto della XDiavel S è di alta qualità e offre un'esperienza di guida premium. Inoltre, la moto ha un angolo di inclinazione superiore rispetto alla Diavel V4, consentendo una maggiore inclinazione in curva.

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Nella Ducati Diavel V4 MY2023, il motore può girare al di sotto dei 2.500 giri, il che potrebbe essere un problema per alcuni piloti. Inoltre, il funzionamento del cruise control potrebbe essere più intuitivo. Per quanto riguarda la Ducati XDiavel S MY2016, ad elevati angoli di piega è necessaria una notevole pressione sul manubrio, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti. Inoltre, la moto ha una forte coppia di assetto in frenata per le curve e offre meno coppia rispetto ad altri chopper dal basamento.

In conclusione, sia la Ducati Diavel V4 MY2023 che la Ducati XDiavel S MY2016 sono moto di alta qualità con caratteristiche uniche. La Diavel V4 offre una maggiore potenza, sospensioni regolate e un pacchetto elettronico completo, mentre la XDiavel S ha una maneggevolezza sorprendente, un telaio di alta qualità e una potenza enorme. Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi che potrebbero influenzare la scelta del pilota.

Specifiche tecniche Ducati Diavel V4 2023 rispetto a Ducati XDiavel S 2016

Ducati Diavel V4 2023
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Differenze
Ducati Diavel V4 2023
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Ducati XDiavel S 2016
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio106 mm
CorsaCorsa53.5 mmCorsa71.5 mm
PotenzaPotenza168 hpPotenza156 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia126 NmCoppia128.9 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 5,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione14 Rapporto di compressione13
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla46 mmDiametro della valvola a farfalla56 mm
GradiGradi90 Gradi90
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,158 ccmSpostamento1,262 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro50 mmDiametro50 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione145 mmEscursione110 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64 gradiAngolo inclinazione sterzo60 gradi
AvanzamentoAvanzamento112 mmAvanzamento130 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro265 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore240 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore45 %Altezza del pneumatico posteriore45 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,593 mmInterasse1,615 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 755 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)211 kgPeso a secco (con ABS)220 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)236 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)247 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneConnettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Diavel V4 2023

Ducati Diavel V4 2023

Con il nuovo Diavel V4, Ducati lancia una naked di livello assoluto di cui i proprietari saranno molto orgogliosi. Sotto tutti gli aspetti, combina le prestazioni con l'idoneità all'uso quotidiano e un'accessibilità sorprendentemente elevata. L'equipaggiamento è completo, la lavorazione è di alta qualità e l'aspetto è unico. Tutto ciò di cui ha bisogno è la piccola modifica necessaria.

grande motore Granturismo V4

sospensioni superbamente regolate

freni potenti

pacchetto elettronico completo

ergonomia confortevole

consumi ridotti

aspetto unico

Il motore gira al di sotto dei 2.500 giri

Il funzionamento del cruise control potrebbe essere più intuitivo

Ducati XDiavel S 2016

Ducati XDiavel S 2016

La X Diavel S di Ducati è in grado di fare molto di più di quanto si creda. Si guida in modo agile e scattante negli ampi raggi. Nei raggi stretti è necessario premere un po' sul manubrio, ma per una moto di questa categoria offre un'imbattibile libertà nell'angolo di piega. È possibile guidarla in modo sportivo anche ad alte velocità. Freni di alta qualità e un ottimo telaio completano questa moto sorprendentemente agile. Chiaramente, l'X Diavel S si guida bene almeno quanto il suo aspetto.

Sorprendente maneggevolezza su ampi raggi e anche in curva

telaio di alta qualità

ottimi freni

enorme potenza

aspetto di alta qualità

elevato angolo di inclinazione

Ad elevati angoli di piega è necessaria una notevole pressione sul manubrio

forte coppia di assetto in frenata per le curve

rispetto ad altri chopper, poca coppia dal basamento.

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel V4 vs Ducati XDiavel S

Vi sono delle differenze tra la Ducati Diavel V4 2023 e la Ducati XDiavel S 2016. L’attuale prezzo medio della Ducati Diavel V4 2023 è più alto del 54%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Ducati Diavel V4 2023 in vendita rispetto a Ducati XDiavel S 2016, ossia 36 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Ducati XDiavel S, con 84 giorni rispetto ai 101 giorni per la Ducati Diavel V4. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della Ducati Diavel V4 a partire dall'MY 2023 e 10 della Ducati XDiavel S a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Ducati Diavel V4 è stato pubblicato in data 14/10/2022 e registra oltre 35.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati XDiavel S pubblicato in data 21/08/2016 che registra 64.500 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Diavel V4

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati XDiavel S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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