Royal Enfield Himalayan 2020 vs. KTM 390 Adventure 2020

La Royal Enfield Himalayan MY2020 e la KTM 390 Adventure MY2020 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando i dati tecnici delle due moto.

La Royal Enfield Himalayan MY2020 è equipaggiata con un motore monocilindrico da 411 cc, con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 86 mm. La potenza erogata è di 24,5 hp, con una coppia di 32 Nm. L'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica da 41 mm, con un'escursione di 200 mm. La sospensione posteriore ha un'escursione di 180 mm. Il telaio è in acciaio, di tipo doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1465 mm, con un'altezza sella di 800 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

La KTM 390 Adventure MY2020 è spinta da un motore monocilindrico da 373,2 cc, con un alesaggio di 89 mm e una corsa di 60 mm. La potenza erogata è di 44 hp, con una coppia di 37 Nm. Anche in questo caso, l'avviamento è elettrico e la trasmissione è a catena. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata da 43 mm, con un'escursione di 170 mm. La sospensione posteriore ha un'escursione di 177 mm. Il telaio è in cromo-molibdeno, di tipo a traliccio. I freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1430 mm, con un'altezza sella di 855 mm e una capacità del serbatoio di 14,5 litri.

Royal Enfield Himalayan 2020

Passiamo ora ai vantaggi della Royal Enfield Himalayan MY2020. Questa moto ha un aspetto unico che attrae gli occhi, un concetto coerente e un'alta autonomia grazie alla capacità del serbatoio di 15 litri. Inoltre, offre un sedile confortevole per lunghi viaggi, una bussola per l'orientamento e una tecnologia robusta. Infine, il rapporto qualità-prezzo della Himalayan è considerato molto buono.

Per quanto riguarda la KTM 390 Adventure MY2020, i suoi vantaggi includono un motore più potente rispetto alla Himalayan, con 44 hp. Inoltre, offre un cambio rapido opzionale, che consente cambi di marcia più veloci e fluidi. Il telaio regolabile permette di adattare la moto alle proprie preferenze di guida. La KTM 390 Adventure è dotata anche di un pacchetto elettronico di alta qualità, che include diverse funzioni avanzate. Infine, questa moto è considerata davvero divertente da guidare su qualsiasi tipo di superficie.

KTM 390 Adventure 2020

Passando ai svantaggi della Royal Enfield Himalayan MY2020, si può notare che il freno anteriore potrebbe non essere all'altezza delle aspettative di alcuni piloti. Inoltre, le prestazioni della moto possono essere considerate un po' scarse per il mercato europeo. Infine, il peso relativamente alto potrebbe influire sulla maneggevolezza della moto in alcune situazioni.

Per quanto riguarda la KTM 390 Adventure MY2020, uno svantaggio riscontrato è che potrebbe risultare un po' compatto per i piloti alti, che potrebbero sentirsi meno comodi sulla moto.

In conclusione, la Royal Enfield Himalayan MY2020 e la KTM 390 Adventure MY2020 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. Mentre la Himalayan offre un aspetto unico, un'alta autonomia e un prezzo conveniente, la KTM 390 Adventure si distingue per il suo motore potente, il cambio rapido opzionale, il telaio regolabile e il pacchetto elettronico di alta qualità. Entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come il freno anteriore della Himalayan e la compattezza della KTM 390 Adventure per i piloti alti. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.