KTM 1290 Super Duke GT 2016 vs. BMW S 1000 XR 2020

La KTM 1290 Super Duke GT MY2016 e la BMW S 1000 XR MY2020 sono entrambe motociclette sport-tourer di alta gamma che offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti, sospensioni di alta qualità e tecnologie avanzate.

La KTM 1290 Super Duke GT MY2016 è equipaggiata con un motore a V da 1301 cc che produce una potenza di 173 hp e una coppia di 144 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena a 6 velocità. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con escursione di 125 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante singolo con ammortizzatore monoshock e escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale monoblocco e di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm, un'altezza sella di 835 mm e una capacità del serbatoio di 23 litri. Come optional, la moto può essere equipaggiata con un parabrezza regolabile.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

La BMW S 1000 XR MY2020 è dotata di un motore in linea da 999 cc che produce una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena a 6 velocità. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con escursione di 150 mm e regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock e escursione di 150 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e ha una struttura Twin Tube con il motore che funge da elemento portante. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco con tecnologia radiale e di sistemi di assistenza come sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1552 mm, un'altezza sella di 840 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri. Come optional, la moto può essere equipaggiata con luci diurne a LED, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile.

La KTM 1290 Super Duke GT MY2016 offre diversi vantaggi rispetto alla BMW S 1000 XR MY2020. La moto è dotata di un ampio equipaggiamento di serie, compreso un sistema di borse senza complicazioni. Il motore della KTM è sensazionale, offrendo una potenza e una coppia elevate. Inoltre, la moto ha un design unico che la distingue dalle altre motociclette sport-tourer sul mercato.

D'altra parte, la BMW S 1000 XR MY2020 ha anche alcuni vantaggi significativi. La moto offre un'ottima connessione e integrazione tra il telefono cellulare e il veicolo, compreso un buon software di navigazione. Il motore a quattro cilindri della BMW ha un'ampia banda di utilizzo e un numero di giri ottimo, offrendo una piacevole messa a punto del motore. Le modalità di guida della BMW consentono di modificare il comportamento di risposta in modo pratico. Inoltre, la moto è ben bilanciata grazie al telaio elettronico con rilevamento automatico delle condizioni di carico, rendendola adatta anche per i passeggeri. La BMW offre anche una buona protezione dal vento e dalle intemperie grazie al parabrezza regolabile con una sola mano. La moto è dotata di buoni freni e di un buon quickshifter. Inoltre, la BMW offre una vasta scelta di optional per personalizzare la moto secondo le preferenze del pilota.

BMW S 1000 XR 2020

Entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke GT MY2016 offre una scarsa protezione dal vento e la regolazione manuale del parabrezza può risultare scomoda. Inoltre, la moto ha un consumo di carburante piuttosto elevato. D'altra parte, l'angolo delle ginocchia della BMW S 1000 XR MY2020 può risultare un po' stretto per le persone alte durante i tour lunghi. Inoltre, lo smorzamento delle sospensioni della BMW potrebbe non essere abbastanza sensibile per ottenere un assetto davvero confortevole.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e comfort per lunghi viaggi. La scelta tra la KTM 1290 Super Duke GT MY2016 e la BMW S 1000 XR MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, inclusi i requisiti di protezione dal vento, la connettività e l'uso previsto della moto. Entrambe le moto sono eccellenti opzioni nel segmento delle sport-tourer di alta gamma.