Kawasaki Z1000 2014 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z1000 2014

Ducati Streetfighter V2 2022
Panoramica - Kawasaki Z1000 2014 vs Ducati Streetfighter V2 2022
La Kawasaki Z1000 MY2014 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.
Iniziamo con la Kawasaki Z1000 MY2014. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea da 1043 cc, che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha quattro cilindri. La Z1000 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo. La sospensione posteriore è regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio a doppia culla. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoncini e tecnologia radiale a petalo. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. La Z1000 ha un interasse di 1435 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 15 litri.

Kawasaki Z1000 2014
Passando alla Ducati Streetfighter V2 MY2022, questa moto è dotata di un motore a V da 955 cc, che produce una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Anche il motore della Streetfighter è raffreddato a liquido, ma ha solo due cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è regolabile per la compressione, il precarico e l'estensione. Il telaio è realizzato in alluminio monoscocca. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoncini e tecnologia radiale a monoblocco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. La Streetfighter ha un interasse leggermente più lungo rispetto alla Z1000, pari a 1465 mm. L'altezza sella è di 845 mm e la capacità del serbatoio è di 17 litri.
La Z1000 MY2014 presenta alcuni vantaggi. Innanzitutto, ha un design sofisticato che la rende molto attraente. Inoltre, offre una maneggevolezza estremamente piacevole e un suono gradevole. I freni della Z1000 sono considerati buoni e offrono una buona potenza di arresto.
D'altra parte, la Streetfighter V2 MY2022 ha alcuni vantaggi distinti. Innanzitutto, il motore a V ad alto regime di rotazione offre prestazioni eccellenti. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che include diverse funzioni avanzate. Il telaio della Streetfighter è finemente reattivo di serie, offrendo una maneggevolezza precisa. I freni sono potenti e garantiscono un'ottima capacità di frenata. Inoltre, la moto ha un aspetto sportivo e raffinato, che la rende molto attraente. La posizione di seduta è sportiva ma accessibile, offrendo un buon compromesso tra comfort e controllo.

Ducati Streetfighter V2 2022
Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Z1000 MY2014, il prezzo di acquisto è considerato elevato rispetto ad altre moto della stessa categoria, come ad esempio la S1000R. Per quanto riguarda la Streetfighter V2 MY2022, alcuni utenti hanno segnalato la mancanza di un indicatore del carburante, il che può essere scomodo. Inoltre, il motore della Streetfighter può strattonare ai bassi regimi, rendendo la guida meno fluida. Infine, alcuni conducenti hanno riscontrato un accumulo di calore sotto il sedile del conducente, che può essere fastidioso in determinate condizioni.
In conclusione, la Kawasaki Z1000 MY2014 e la Ducati Streetfighter V2 MY2022 sono entrambe ottime motociclette naked di alta gamma, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Kawasaki Z1000 2014 rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z1000 2014

La Kawasaki Z1000 (2014) è una dichiarazione in controtendenza rispetto all'elettronica del suo tempo, ed è proprio questo che la rende speciale oggi. Il suo caratteristico motore a quattro cilindri, la sua immediatezza meccanica e l'attenzione senza compromessi per l'essenziale colpiscono in un'epoca in cui molte moto sono diventate dei computer portatili. Certo, non ha i moderni sistemi di assistenza e una perfetta protezione dal vento. Ma offre un'autentica esperienza di guida da moto nuda, abbinata all'affidabilità giapponese e a costi di manutenzione ragionevoli. La Z1000 non è una moto per i drogati di schede tecniche o per gli appassionati di elettronica: è una moto per chi vuole ancora prendere le proprie decisioni quando è in sella. Una moto onesta e di carattere che continua a ispirare anche a distanza di anni e che svolge il suo ruolo di alternativa emotiva all'era digitale moderna.
Leggi l'articolo completo su 1000PS.com
Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z1000 vs Ducati Streetfighter V2
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z1000 2014 e la Ducati Streetfighter V2 2022. L‘attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 96%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki Z1000 2014 in vendita rispetto a Ducati Streetfighter V2 2022, ossia 12 rispetto a 16. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, con 68 giorni rispetto ai 75 giorni per la Kawasaki Z1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 41 articoli della Kawasaki Z1000 a partire dall'MY 2005 e 12 della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY2022. Il primo articolo della Kawasaki Z1000 è stato pubblicato in data 02/09/2002 e registra oltre 5.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Ducati Streetfighter V2 pubblicato in data 11/11/2021 che registra 59.900 visualizzazioni.