Honda CB650R 2023 vs. BMW F 900 R 2021

La Honda CB650R MY2023 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia media con caratteristiche tecniche e prestazioni interessanti. Analizziamo nel dettaglio le differenze e i vantaggi di entrambi i modelli.

Honda CB650R 2023

Partendo dalla Honda CB650R MY2023, questa moto è dotata di un motore in linea da 649 cc che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile nel precarico. Il telaio è in acciaio con una struttura Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 810 mm, un peso in ordine di marcia di 202.5 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 15.4 litri. Tra i vantaggi di questa moto troviamo un motore con un buon numero di giri, una potenza adeguata, una posizione di seduta sportiva, un manubrio largo e una comodità per l'uso quotidiano. Tuttavia, uno svantaggio potrebbe essere la velocità un po' lenta e un display funzionale ma non entusiasmante.

Passando alla BMW F 900 R MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea da 895 cc che eroga una potenza di 105 hp e una coppia di 92 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il raffreddamento è a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock regolabile nel precarico e nell'estensione. Il telaio è in acciaio con una struttura Twin Tube e il motore svolge anche una funzione portante. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, controllo anti-slittamento e modalità di guida come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1518 mm, un'altezza sella di 815 mm, un peso in ordine di marcia di 211 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 13 litri. Tra i vantaggi di questa moto troviamo un ottimo cockpit e una connettività funzionale, una vasta gamma di elettronica gestibile in modo logico, una maneggevolezza molto accessibile ma sempre molto disinvolta e una posizione di seduta piacevole. Inoltre, sono disponibili opzioni di sella bassa e alta e le sospensioni consentono un'ampia gamma di utilizzo, essendo confortevoli ma anche dirette e precise. Tuttavia, alcuni svantaggi potrebbero essere un cambio un po' rigido, sia con che senza quickshifter, un motore che gira un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore e un paraspruzzi posteriore scarsamente efficace.

BMW F 900 R 2021

In conclusione, entrambe le motociclette hanno i loro punti di forza e di debolezza. La Honda CB650R MY2023 si distingue per la sua potenza adeguata e la sua comodità per l'uso quotidiano, mentre la BMW F 900 R MY2021 offre un'ampia gamma di equipaggiamenti e opzioni di configurazione, una maneggevolezza accessibile e una connettività funzionale. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.