Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. Yamaha MT-09 2016
Triumph Street Triple 765 R 2020
Yamaha MT-09 2016
Panoramica - Triumph Street Triple 765 R 2020 vs Yamaha MT-09 2016
La Triumph Street Triple 765 R MY2020 e la Yamaha MT-09 MY2016 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e una guida divertente. Entrambe condividono caratteristiche simili come il tipo di motore in linea a tre cilindri, il telaio in alluminio e i freni anteriori a doppio disco. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che li rendono unici.
Iniziamo con i vantaggi della Triumph Street Triple 765 R 2020. Questa moto offre un ampio range di giri utilizzabile, il che significa che è possibile sfruttare al massimo la potenza del motore in diverse situazioni di guida. La posizione di seduta attiva consente al pilota di avere un maggior controllo sulla moto e di sentirsi più connesso alla strada. Inoltre, la Street Triple 765 R offre un'ottima stabilità grazie al suo telaio di prima classe. Infine, il cambio è di alta qualità e dispone di un assistente di cambiata, che rende i cambi di marcia fluidi e precisi.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Passando alla Yamaha MT-09 2016, i suoi vantaggi includono un propulsore a tre cilindri meravigliosamente potente. Questo motore offre una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm, che garantiscono una guida emozionante e reattiva. Inoltre, la MT-09 ha tre modalità di potenza che consentono al pilota di adattare le prestazioni della moto alle proprie preferenze. Il telaio completamente regolabile offre la possibilità di personalizzare l'assetto della moto in base alle proprie esigenze di guida. La MT-09 dispone anche di un cambio rapido di serie, che rende i cambi di marcia veloci e fluidi. La posizione di seduta eretta e sportiva offre comfort e controllo, mentre i buoni freni garantiscono un'efficace frenata. Infine, la MT-09 ha un look aggressivo e offre il controllo della trazione per una maggiore sicurezza.
Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la Triumph Street Triple 765 R 2020, il controllo della trazione si regola in anticipo, il che potrebbe non essere ideale per tutti i piloti. Inoltre, il sedile ha poca aderenza, il che potrebbe essere scomodo durante la guida. Infine, il display della moto è considerato obsoleto rispetto agli standard attuali.
Yamaha MT-09 2016
Per quanto riguarda la Yamaha MT-09 2016, uno svantaggio è che la sella potrebbe risultare un po' troppo dura per i lunghi tour, causando disagio al pilota. Inoltre, il portatarga montato sul forcellone offre meno protezione dagli schizzi rispetto a quello tradizionale, il che potrebbe essere un problema in condizioni di pioggia.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida divertente. La Triumph Street Triple 765 R 2020 si distingue per il suo ampio range di giri utilizzabile, la posizione di seduta attiva e l'elevata stabilità. D'altra parte, la Yamaha MT-09 2016 si distingue per il suo propulsore potente, le modalità di potenza regolabili e il controllo della trazione. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi come il controllo della trazione regolabile in anticipo per la Street Triple e la sella dura per la MT-09. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.
Specifiche tecniche Triumph Street Triple 765 R 2020 rispetto a Yamaha MT-09 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Triple 765 R 2020
La Street Triple R è ben equipaggiata per le occasionali giornate in pista e offre buone prestazioni. È qui che il vivace motore a tre cilindri si fa valere. Ma l'agile Triumph è molto divertente anche sulle strade di campagna, a patto che si tenga il motore al massimo. Nel complesso, è la vincitrice della gamma Street Triple per quanto riguarda il rapporto prezzo/prestazioni.
Yamaha MT-09 2016
La Yamaha MT-09 non aveva bisogno di essere reinventata per la prossima stagione: era già stata fatta molto bene quasi quattro anni fa. I giapponesi si sono invece concentrati sulla messa a punto e sull'aggiunta di espedienti pratici e contemporanei come il controllo della trazione e il cambio automatico. A causa della normativa Euro4, tuttavia, la gestione del motore è stata nuovamente modificata e offre un'erogazione di potenza decisamente potente ma ben controllabile in modalità standard; l'esplosione di potenza della prima generazione non è più offerta nemmeno dalla modalità A, più affilata. Il cambiamento più importante, riconoscibile a prima vista, è il design, a mio avviso estremamente riuscito, con il frontale più aggressivo e il posteriore di nuova concezione. Nel complesso, una naked ancora più elegante, chiaramente costruita per il divertimento del motociclista.
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09
Vi sono delle differenze tra la Triumph Street Triple 765 R 2020 e la Yamaha MT-09 2016. Serve meno tempo per vendere una Triumph Street Triple 765 R, ossia 69 giorni rispetto agli 87 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 15 articoli della Triumph Street Triple 765 R a partire dall'MY 2017 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Street Triple 765 R è stato pubblicato in data 10/01/2017 e registra oltre 58.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.
