Triumph Trident 660 2021 vs. Yamaha MT-09 2020

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

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Panoramica - Triumph Trident 660 2021 vs Yamaha MT-09 2020

La Triumph Trident 660 MY2021 e la Yamaha MT-09 MY2020 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a tre cilindri raffreddato a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

In termini di potenza, la Yamaha MT-09 ha un vantaggio con i suoi 115 cavalli rispetto ai 81 cavalli della Triumph Trident 660. La MT-09 offre anche una coppia più elevata di 87.5 Nm rispetto ai 64 Nm della Trident 660. Questo si traduce in una maggiore accelerazione e una risposta più immediata dell'acceleratore sulla Yamaha.

Entrambe le moto sono dotate di sospensioni anteriori a forcella telescopica rovesciata e sospensioni posteriori con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Tuttavia, la Trident 660 ha un telaio in acciaio, mentre la MT-09 ha un telaio in alluminio. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla rigidità del telaio, ma entrambe le moto offrono una guida stabile e confortevole.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori, ma la Trident 660 ha dischi con un diametro di 310 mm, mentre la MT-09 ha dischi con un diametro di 298 mm. Questo potrebbe influire sulla potenza di frenata, ma entrambe le moto sono dotate di ABS per garantire una frenata sicura.

Entrambe le moto offrono una serie di sistemi di assistenza, tra cui ABS e controllo della trazione. Tuttavia, la MT-09 ha anche un quickshifter, che consente di cambiare marcia senza utilizzare la frizione. La Trident 660, d'altra parte, offre un cambio rapido opzionale con blipper, che consente di cambiare marcia senza dover chiudere l'acceleratore. Queste caratteristiche aggiuntive possono migliorare l'esperienza di guida e la facilità di utilizzo.

In termini di dimensioni e peso, la Trident 660 ha un interasse leggermente più corto di 1401 mm rispetto ai 1440 mm della MT-09. La Trident 660 ha anche un'altezza sella leggermente più bassa di 805 mm rispetto ai 815 mm della MT-09. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri e un peso in ordine di marcia di circa 190 kg.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Per quanto riguarda i vantaggi della Trident 660, questa moto offre un potente propulsore a tre cilindri, un telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe e una ampia dotazione elettronica. Inoltre, la Trident 660 offre comandi semplici e accessibili, che rendono la guida più facile e intuitiva.

D'altra parte, la MT-09 ha il vantaggio di un motore potente con una grande coppia e un controllo della trazione a controllo fine. Tuttavia, la MT-09 manca di una funzione blipper e il suo manubrio alto offre poco feedback. Inoltre, la risposta dell'acceleratore sulla MT-09 può essere approssimativa e l'ABS ha una regolazione anticipata.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro. La Trident 660 ha un motore meno potente, ma offre un cambio rapido opzionale con blipper e una dotazione elettronica più ampia. D'altra parte, la MT-09 ha un motore più potente e un controllo della trazione a controllo fine. La scelta tra le due dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche Triumph Trident 660 2021 rispetto a Yamaha MT-09 2020

Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2020
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Solo lo stesso
Differenze
Triumph Trident 660 2021
Triumph Trident 660 2021
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa51.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza81 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia64 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.95 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento660 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24.6 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi
AvanzamentoAvanzamento107.3 mmAvanzamento103 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,089 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,401 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)189 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Si può dire che la Trident è una moto nuova. Triumph ha sviluppato con precisione gli ingredienti necessari per l'anno 2021. Un sound sfacciato ma non invadente, un motore vivace e un pacchetto elettronico completo che include il cambio rapido sono semplicemente divertenti. Una moto casual che anche i motociclisti più esperti potranno guidare con grande divertimento.

Potente propulsore a tre cilindri

telaio e freni sorprendentemente buoni per questa classe

ampia dotazione elettronica

cambio rapido opzionale con blipper

comandi semplici e accessibili

Controllo della trazione nel complesso molto difensivo

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Guidare velocemente è possibile, ma faticoso. Il manubrio alto è controproducente in pista e richiede un notevole sforzo fisico. La MT-09 non riesce a tenere il passo della Street Triple R, nemmeno con le sospensioni WP.

Motore potente con una grande coppia

controllo della trazione a controllo fine

Nessuna funzione blipper

il manubrio alto offre poco feedback

risposta dell'acceleratore approssimativa

ABS a regolazione anticipata

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Trident 660 vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Triumph Trident 660 2021 e la Yamaha MT-09 2020. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 2020 è più alto del 21%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Triumph Trident 660 2021 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2020, ossia 23 rispetto a 8. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, ossia 85 giorni rispetto ai 110 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 20 articoli della Triumph Trident 660 a partire dall'MY 2021 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Triumph Trident 660 è stato pubblicato in data 30/10/2020 e registra oltre 76.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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