Suzuki GSR 750 2012 vs. Triumph Street Triple 2013

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Loading...

Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2012 rispetto a Triumph Street Triple 2013

Suzuki GSR 750 2012
Triumph Street Triple 2013

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa52.3 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima11,850 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento675 ccm

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,055 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza740 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,060 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 800 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia211 kgPeso in ordine di marcia183 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio17.4 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

Triumph Street Triple 2013

Triumph Street Triple 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Triple

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH