Honda CBR600RR 2009 vs. GASGAS ES 700 2023

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

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Panoramica - Honda CBR600RR 2009 vs GASGAS ES 700 2023

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Specifiche tecniche Honda CBR600RR 2009 rispetto a GASGAS ES 700 2023

Honda CBR600RR 2009
GASGAS ES 700 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa42.5 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza120 hpPotenza74.7 hp
CoppiaCoppia66 NmCoppia73.5 Nm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento692.7 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 935 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio13.5 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CBR600RR 2009

Honda CBR600RR 2009

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

La conclusione è che la ES 700 è entusiasmante soprattutto quando si attacca e si batte il piede su qualsiasi superficie. Il telaio resistente e dotato di molte riserve, unito al motore ricco di giri e al peso ridotto, è davvero divertente in modalità rally. Tuttavia, quando si oscilla sul terreno, manca il comfort residuo e anche il feedback. Grazie al telaio stabile, tuttavia, è in grado di affrontare anche le tappe autostradali a 140 km/h o di accelerare in obliquo. In conclusione, il Gas Gas ES 700 è estremamente versatile, con qualche sacrificio in termini di comfort. Per coloro che sono interessati alla ES 700, la domanda è chiara: siete abbastanza forti o no?

peso totale ridotto

erogazione di potenza ben controllabile

vibrazioni molto ridotte per un 1 cilindro

buona scelta per i terreni difficili

stabile anche sull'asfalto e alle alte velocità

l'ampia libertà di movimento in sella consente una guida attiva

Pacchetto elettronico completo per una enduro

strumentazione molto puristica

Il telaio sembra un po' legnoso, non fornisce il miglior feedback dagli pneumatici

L'ergonomia attiva richiede la forma fisica del pilota nei lunghi passaggi

Confronto prezzi medi di mercato Honda CBR600RR vs GASGAS ES 700

Prezzo Honda CBR600RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo GASGAS ES 700

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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