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Honda NT1100 DCT 2022 vs. Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

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Panoramica - Honda NT1100 DCT 2022 vs Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

Specifiche tecniche Honda NT1100 DCT 2022 rispetto a Triumph Thunderbird LT 2017

Honda NT1100 DCT 2022
Triumph Thunderbird LT 2017
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Differenze
Honda NT1100 DCT 2022
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Triumph Thunderbird LT 2017
Triumph Thunderbird LT 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio107.1 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa94.3 mm
PotenzaPotenza102 hpPotenza94 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,400 giri/min
CoppiaCoppia104 NmCoppia151 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,250 giri/minCoppia a giri/min 3,550 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione9.7
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento1,699 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
MarchioMarchioShowaMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore150 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore16 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,546 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza956 mm
AltezzaAltezza1,360 mmAltezza1,225 mm
InterasseInterasse1,535 mmInterasse1,665 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 700 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20.4 lCapacità serbatoio22 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

La NT1100 ha il potenziale per essere un grande successo nel segmento dei veicoli da viaggio. Honda ha svolto brillantemente i suoi compiti in molti settori. La coerenza finale in materia di caratteristiche di sicurezza impedisce una valutazione ancora migliore della tourer. Tuttavia, è una delle migliori moto da turismo che abbia mai guidato. Un po' di coraggio per ulteriori varianti di equipaggiamento e più colori potrebbe portare la NT 2023 in testa alla classifica.

Ampia dotazione di serie

perfetta protezione dal vento e dalle intemperie

ottimo motore

adatta alle lunghe distanze

confortevole

integrazione Apple Carplay e Android Auto

assetto delle sospensioni coerente

Nessuna IMU

varianti di colore opache

nessuna opzione per l'e-chassis

Triumph Thunderbird LT 2017

Triumph Thunderbird LT 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Honda NT1100 DCT vs Triumph Thunderbird LT

Prezzo Honda NT1100 DCT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thunderbird LT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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