BMW S 1000 RR 2015 vs. BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

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Panoramica - BMW S 1000 RR 2015 vs BMW M 1000 R 2023

La BMW S 1000 RR MY2015 e la BMW M 1000 R MY2023 sono entrambe motociclette di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto condividono molte caratteristiche tecniche, ma presentano anche alcune differenze significative.

Per quanto riguarda i dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a quattro cilindri con una cilindrata di 999 cc. Entrambe hanno lo stesso alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Tuttavia, la BMW M 1000 R MY2023 ha una potenza leggermente superiore rispetto alla BMW S 1000 RR MY2015, con 210 hp rispetto ai 199 hp. Entrambe le moto hanno una coppia di 113 Nm e un rapporto di compressione di 13. Tuttavia, la BMW M 1000 R MY2023 ha un rapporto di compressione leggermente più elevato, pari a 13,3.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la BMW M 1000 R MY2023 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e un migliore controllo durante la guida sportiva.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio, ma la BMW M 1000 R MY2023 ha un telaio di tipo Twin Tube con motore portante, che offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio Twin Tube della BMW S 1000 RR MY2015.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con quattro pistoni e tecnologia radiale. Entrambe le moto hanno anche pneumatici da 17 pollici, ma la BMW M 1000 R MY2023 ha una larghezza del pneumatico posteriore leggermente maggiore, pari a 200 mm rispetto ai 190 mm della BMW S 1000 RR MY2015.

Per quanto riguarda le dimensioni e il peso, la BMW M 1000 R MY2023 ha un interasse leggermente più lungo, pari a 1450 mm rispetto ai 1425 mm della BMW S 1000 RR MY2015. La BMW M 1000 R MY2023 ha anche un'altezza sella leggermente più alta, pari a 840 mm rispetto ai 815 mm della BMW S 1000 RR MY2015. Tuttavia, la BMW M 1000 R MY2023 è leggermente più leggera, con un peso in ordine di marcia di 199 kg rispetto ai 204 kg della BMW S 1000 RR MY2015. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17,5 litri per la BMW S 1000 RR MY2015 e 16,5 litri per la BMW M 1000 R MY2023.

Passando ai vantaggi, la BMW S 1000 RR MY2015 offre un superbo assistente di cambiata, un motore incredibilmente potente e ricco di giri, una grande gamma di accessori e uno strumento di registrazione dati e calibrazione pronto per la gara.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

D'altra parte, la BMW M 1000 R MY2023 offre un motore potente e allo stesso tempo ben controllabile, un'elettronica grande e regolabile, un buon feedback dal telaio, freni stabili e una sorprendente maneggevolezza quando lo si desidera. Inoltre, la BMW M 1000 R MY2023 è dotata di cruise control di serie e manopole riscaldate al top per un uso su strada confortevole.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW S 1000 RR MY2015 ha un telaio che può raggiungere rapidamente il limite nelle mani dei professionisti. D'altra parte, la BMW M 1000 R MY2023 ha un prezzo elevato rispetto alla BMW S 1000 RR MY2015.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e una serie di caratteristiche avanzate. La scelta tra la BMW S 1000 RR MY2015 e la BMW M 1000 R MY2023 dipenderà dalle preferenze personali del pilota, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2015 rispetto a BMW M 1000 R 2023

BMW S 1000 RR 2015
BMW M 1000 R 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza199 hpPotenza210 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,750 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.3
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,050 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza812 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 840 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Nel 2015 la BMW può ancora guadagnare punti con fatti concreti. Se vi piacciono le prestazioni al top, dovete comprare la BMW. Risulta incredibilmente potente ai massimi livelli e allontana il resto del campo a partire da 200. I motociclisti più grandi e pesanti potranno beneficiarne ancora di più. BMW non ha reso le cose facili a se stessa con questa moto e ha creato una moto molto universale. Se si dovesse fare un test di confronto con 50 piloti diversi (dal principiante al professionista), la BMW avrebbe la migliore media di tutte le moto da 1000 cc. Il telaio elettronico, ma anche gli aiuti alla guida, rendono i professionisti veloci e i principianti sicuri sulla strada. Un'ottima raccomandazione per un gruppo target molto ampio. Gli hobbisti molto veloci non saranno soddisfatti al 100% delle sospensioni di serie. Se non volete modificare il telaio, dovreste optare per una R1M, una Panigale S o una RSV RF. Se invece volete convertirla, la S 1000 RR è la base più robusta e universale. Sorprendentemente, questa potente macchina si guida molto bene anche sulle strade di campagna. Tutto sommato, sembra un compromesso, ma in pratica non lo sembra mai.

Superbo assistente di cambiata

motore incredibilmente potente e ricco di giri

grande gamma di accessori

strumento di registrazione dati e strumento di calibrazione pronto per la gara.

Telaio rapidamente al limite nelle mani dei professionisti

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

La M 1000 R è decisamente ben fatta e l'intero pacchetto è adatto. Anche se è certamente destinata a un pubblico più sportivo, la moto è in grado di dare prova di sé anche nei viaggi più lunghi su strade extraurbane, con limitazioni minime in termini di comfort di guida. Il manubrio più basso e dritto e la posizione di seduta avanzata, in combinazione con le pedane più alte, determinano automaticamente una dinamica più sportiva che non dà luogo a sensazioni da divano, soprattutto nelle uscite più lunghe. D'altra parte, il contatto con la ruota anteriore è buono e l'angolo di piega è sufficientemente libero. In combinazione con la potente trasmissione, l'Hyper Naked gioca decisamente nella massima serie. A parte le leggere vibrazioni, il potente motore RR è una forza da non sottovalutare nel segmento delle naked. La nuova elettronica aiuta anche i piloti meno esperti a sprigionare la potenza concentrata in modo controllato con impostazioni conservative.

motore potente e allo stesso tempo ben controllabile

elettronica grande e regolabile

buon feedback dal telaio

freni stabili

Sorprendentemente maneggevole quando lo si desidera

Cruise control di serie e manopole riscaldate al top per l'uso su strada.

Prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 R

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2015 e la BMW M 1000 R 2023. L‘attuale prezzo medio della BMW M 1000 R 2023 è più alto del 78%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW S 1000 RR 2015 in vendita rispetto a BMW M 1000 R 2023, ossia 8 rispetto a 7. Serve meno tempo per vendere una BMW M 1000 R, con 40 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW S 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 6 della BMW M 1000 R a partire dall'MY2023. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW M 1000 R pubblicato in data 11/10/2022 che registra 51.800 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW M 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

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