KTM 790 Duke 2018 vs. Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Panoramica - KTM 790 Duke 2018 vs Suzuki GSX-8S 2023

La KTM 790 Duke MY2018 e la Suzuki GSX-8S MY2023 sono entrambe motociclette naked di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la KTM 790 Duke è dotata di un motore in linea da 799 cc che produce una potenza di 105 hp. La sua alimentazione è gestita da un sistema di iniezione, mentre il raffreddamento è a liquido. La moto dispone di una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e una sospensione posteriore con braccio oscillante e ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 300 mm. La KTM 790 Duke è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1475 mm, un'altezza sella di 825 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. Come optional, la moto può essere equipaggiata con un parabrezza regolabile.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

D'altra parte, la Suzuki GSX-8S MY2023 è dotata di un motore in linea da 776 cc che produce una potenza di 83 hp. Anche questa moto ha un sistema di alimentazione a iniezione e un raffreddamento a liquido. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre la sospensione posteriore è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in acciaio e i freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 310 mm. La Suzuki GSX-8S è dotata di ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo, assistente di turno con blipper e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 180 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. Come optional, la moto può essere equipaggiata con luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

La KTM 790 Duke presenta diversi vantaggi rispetto alla Suzuki GSX-8S. Il motore della KTM è vivace e ad alto regime, offrendo un'accelerazione potente. Inoltre, la moto è dotata di numerose funzioni ed espedienti elettronici, tra cui un cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile. La posizione di seduta della KTM 790 Duke è anche confortevole, consentendo lunghe passeggiate senza affaticamento.

D'altra parte, la Suzuki GSX-8S ha anche i suoi vantaggi distintivi. Il concetto generale della moto è completo e di alta qualità, con un motore a coppia elevata che offre una cultura di marcia di prima classe. La maneggevolezza della moto è stabile e l'impressione generale è di alta qualità. La sella e la posizione di guida della GSX-8S sono ottime per una nakedbike, offrendo comfort e controllo. Il cambio rapido della moto è buono e preciso, e i comandi sono di alta qualità. Inoltre, la GSX-8S è dotata di un display molto buono e le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione. L'ergonomia della moto è anche buona, garantendo una posizione di guida comoda.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La KTM 790 Duke può essere meno maneggevole a bassi numeri di giri, rendendola meno adatta al traffico cittadino. Inoltre, gli interruttori sul manubrio della KTM possono essere complicati da utilizzare. Alcune 790 Duke hanno anche problemi di perdita d'olio nel blocco motore. D'altra parte, la Suzuki GSX-8S richiede una forza di azionamento leggermente superiore al solito per il cambio rapido e l'asta del cambio. La moto è anche leggermente più pesante rispetto ad altre moto della stessa classe. L'ABS della GSX-8S controlla in modo molto difensivo e il motore non ha riserve di giri verso l'alto.

In conclusione, la KTM 790 Duke MY2018 e la Suzuki GSX-8S MY2023 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle nakedbike. La KTM offre un motore potente e numerose funzioni elettroniche, mentre la Suzuki offre un concetto generale completo e di alta qualità. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2018 rispetto a Suzuki GSX-8S 2023

KTM 790 Duke 2018
Suzuki GSX-8S 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio84 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa70 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza83 hp
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento776 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
EscursioneEscursione140 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioKayaba
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 810 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneParabrezza regolabileDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Per anni, Suzuki è stato il marchio che offriva moto piacevoli con un buon rapporto prezzo/prestazioni. Con la Suzuki GSX-8S, il marchio è molto più sicuro di sé. Si presenta come un marchio di alta qualità, maturo e si colloca ai vertici di una classe molto combattuta. I dati sulle prestazioni non spettacolari e il peso relativamente elevato offuscano il quadro solo per poco. Durante i giri di prova, la Suzuki è stata assolutamente convincente. Una moto davvero buona.

Concetto generale completo e di alta qualità

motore a coppia elevata

cultura di marcia di prima classe, maneggevolezza stabile, impressione generale di alta qualità

Ottima sella

Ottima posizione di guida da nakedbike

Cambio rapido buono e preciso

comandi di alta qualità

display molto buono

Le sospensioni offrono riserve per un'ampia gamma di utilizzi, nonostante la mancanza di opzioni di regolazione

Buona ergonomia

Il cambio rapido e l'asta del cambio richiedono una forza di azionamento leggermente superiore al solito

La moto è un po' più pesante di altre moto di questa classe

L'ABS controlla in modo molto difensivo

Il motore non ha riserve di giri verso l'alto

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Suzuki GSX-8S

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2018 e la Suzuki GSX-8S 2023. L‘attuale prezzo medio della Suzuki GSX-8S 2023 è più alto del 2%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 790 Duke 2018 in vendita rispetto a Suzuki GSX-8S 2023, ossia 24 rispetto a 173. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 58 giorni rispetto ai 59 giorni per la Suzuki GSX-8S. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 13 della Suzuki GSX-8S a partire dall'MY2023. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Suzuki GSX-8S pubblicato in data 08/11/2022 che registra 47.300 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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