KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Honda CBR600RR 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

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Panoramica - KTM 1190 RC8 R 2013 vs Honda CBR600RR 2014

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

Specifiche tecniche KTM 1190 RC8 R 2013 rispetto a Honda CBR600RR 2014

KTM 1190 RC8 R 2013
Honda CBR600RR 2014

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa69 mmCorsa42.5 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza120 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima13,500 giri/min
CoppiaCoppia127 NmCoppia66 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 11,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione12.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,195 ccmSpostamento599 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioShowa

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioShowa

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,373 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 823 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia184 kgPeso in ordine di marcia193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16.5 lCapacità serbatoio18.1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

La RC8 di KTM è diventata una buona moto. Purtroppo, il processo di maturazione è durato un po' troppo a lungo. Le caratteristiche del motore sono buone, il telaio pure e la moto è ottima da guidare sia su strada che su pista.

Elementi delle sospensioni ben tarati

agilità discreta

freni accettabili

inserimento in curva positivo.

Le prestazioni potrebbero essere superiori

è stato progettato principalmente per le strade di campagna.

Honda CBR600RR 2014

Honda CBR600RR 2014

La nuova Honda CBR600RR divide gli animi soprattutto per il suo frontale idiosincratico - ed è un bene, dopo tutto, questo la fa percepire come completamente nuova e diversa dal suo predecessore. Che non sia così lo dimostra il resto della moto: il silenziatore posteriore alto, il telaio e il motore sono sostanzialmente invariati.

Design super, look sportivo, motore potente, ergonomia piacevole, impianto frenante ottimale.

L'allestimento avrebbe potuto essere migliore, almeno dal punto di vista estetico.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1190 RC8 R vs Honda CBR600RR

Prezzo KTM 1190 RC8 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR600RR

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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