Buell Ulysses XB12X 2011 vs. Triumph Tiger 800 XCA 2015

Buell Ulysses XB12X 2011

Buell Ulysses XB12X 2011

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2015

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Panoramica - Buell Ulysses XB12X 2011 vs Triumph Tiger 800 XCA 2015

Buell Ulysses XB12X 2011

Buell Ulysses XB12X 2011

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Specifiche tecniche Buell Ulysses XB12X 2011 rispetto a Triumph Tiger 800 XCA 2015

Buell Ulysses XB12X 2011
Triumph Tiger 800 XCA 2015

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88,9 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa96,8 mmCorsa61,9 mm
PotenzaPotenza94 CVPotenza95 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7000 giri/minGiri/min a potenza massima9300 giri/min
CoppiaCoppia105 NmCoppia79 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5500 giri/minCoppia a giri/min 7850 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione12
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1203 ccmCilindrata799 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2180 mmLunghezza2215 mm
LarghezzaLarghezza892 mmLarghezza865 mm
InterasseInterasse1370 mmInterasse1545 mm
Altezza sella Altezza sella 808 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,6 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Buell Ulysses XB12X 2011

Buell Ulysses XB12X 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger 800 XCA 2015

Triumph Tiger 800 XCA 2015

La migliore Tiger 800 di sempre - perché se la nuova Tiger 800 XCa può vantare una speciale modalità Offroad Pro e una superba posizione in piedi in fuoristrada, non scherza nemmeno sulle strade asfaltate: posizione di seduta superba, la stessa manovrabilità della Tiger 800 XRt, più orientata alla strada, grazie al manubrio più largo e un angolo di piega ancora più ampio grazie alla maggiore escursione delle sospensioni. Non si deve rinunciare al comfort nonostante le notevoli capacità fuoristradistiche e la guidabilità sportiva; il display TFT a colori, il parabrezza regolabile in altezza, le manopole e le selle riscaldate e l'illuminazione full LED non sono disponibili a un costo aggiuntivo nemmeno presso altri produttori della classe enduro touring di fascia media, ma sono di serie sul modello di punta di Triumph.

Motore agile

maneggevolezza

caratteristiche di comfort complete

sei diverse modalità di guida

modalità Offroad Pro

ottima posizione in piedi in fuoristrada

controllo della trazione e ABS disattivabili

Display TFT a colori non perfettamente antiriflesso

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato Buell Ulysses XB12X vs Triumph Tiger 800 XCA

Prezzo Buell Ulysses XB12X

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Triumph Tiger 800 XCA

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi