Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

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Panoramica - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Yamaha MT-09 2017

La Yamaha Tracer 900 GT MY2018 e la Yamaha MT-09 MY2017 sono entrambe motociclette di alta qualità prodotte dalla casa motociclistica giapponese Yamaha. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche simili, come il tipo di motore in linea, la potenza di 115 cavalli e la coppia di 87,5 Nm. Entrambi i modelli utilizzano una trasmissione a catena e hanno tre cilindri e quattro tempi. Inoltre, entrambi i modelli hanno lo stesso spostamento di 847 cc.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli. La Yamaha Tracer 900 GT MY2018 è una sport tourer, progettata per offrire un mix di prestazioni sportive e comfort per i lunghi viaggi. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, che offre una maggiore stabilità rispetto al modello precedente. Inoltre, è dotata di una forcella telescopica per la sospensione anteriore e di un sistema di freni a doppio disco per i freni anteriori. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 845 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg e ha una capacità del serbatoio di 18 litri.

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 è una naked bike, progettata per offrire prestazioni sportive senza compromessi. Ha un telaio in alluminio di tipo Twin Tube, simile al modello Tracer 900 GT. Tuttavia, presenta una forcella telescopica rovesciata per la sospensione anteriore, che offre una maggiore stabilità durante la guida sportiva. Anche i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore e posteriore è la stessa della Tracer 900 GT, rispettivamente 120 mm e 180 mm. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza della sella è di 815 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 193 kg e ha una capacità del serbatoio di 14 litri.

La Yamaha Tracer 900 GT MY2018 presenta alcuni vantaggi rispetto alla MT-09 MY2017. Innanzitutto, ha un motore più potente, che offre una maggiore accelerazione e prestazioni generali. Inoltre, il telaio della Tracer 900 GT è stato migliorato rispetto al modello precedente, offrendo una maggiore stabilità durante la guida. La revisione dell'aerodinamica ha migliorato ulteriormente la stabilità e il comfort durante la guida. Inoltre, la Tracer 900 GT è dotata di caratteristiche aggiuntive come il cruise control, le manopole riscaldate e un cambio automatico. Infine, ha un bel display a colori che offre una migliore leggibilità delle informazioni durante la guida.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 presenta alcuni vantaggi unici. Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo, offrendo una migliore maneggevolezza e comfort durante la guida sportiva. Inoltre, grazie all'aggiunta di un sistema di scarico Akrapovic, l'ottica e il suono della moto sono migliorati. La pompa freno radiale Magura HC3 offre una migliore modulazione dei freni e una maggiore sensibilità durante la frenata. Le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa, migliorando l'aspetto complessivo della moto. Infine, la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace, offrendo una posizione di guida confortevole e sportiva.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Yamaha Tracer 900 GT MY2018 ha un sistema di appoggio del passeggero che limita la libertà di movimento del conducente. Inoltre, ha solo un ABS e un controllo di trazione di base, che potrebbero non essere all'altezza delle aspettative di alcuni piloti. D'altra parte, la Yamaha MT-09 MY2017 richiede un esborso finanziario significativo per l'aggiunta di alcune parti aftermarket, come le sospensioni Öhlins e il sistema di scarico Akrapovic. Inoltre, l'installazione di alcune di queste parti potrebbe richiedere molto tempo di lavoro. Inoltre, alcune parti devono essere registrate per l'uso su strada. Infine, il flash dell'ECU non è legale per l'uso su strada, limitando la possibilità di ottimizzare le prestazioni della moto.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 GT 2018 rispetto a Yamaha MT-09 2017

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-09 2017
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Differenze
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha Tracer 900 GT 2018
Yamaha MT-09 2017
Yamaha MT-09 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,160 mmLunghezza2,075 mm
LarghezzaLarghezza950 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,345 mmAltezza1,120 mm
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 815 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)210 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

L'arma sportiva multiuso di Yamaha è stata ulteriormente migliorata. È la moto perfetta per tutti coloro per i quali la MT-09 naked è troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, il modello 2018 elimina in gran parte i problemi di alta velocità con cui doveva fare i conti il suo predecessore. La versione premium, sotto forma di Tracer 900 GT, si spinge oltre e riesce a convincere anche per le ottime caratteristiche di comfort.

Motore potente

telaio al top

piacere di guida garantito

migliore stabilità rispetto al modello precedente

revisione riuscita dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

Cruise control

manopole riscaldate

cambio automatico

bel display a colori

Il sistema di appoggio del passeggero limita la libertà di movimento

ABS e controllo di trazione solo a livello base

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In conclusione, dopo diversi stop nel corso della stagione, posso guardare indietro a un grande risultato. Sia in termini di prestazioni che di estetica, la nostra MT-09 è perfetta. Le sospensioni sono state probabilmente il nostro problema più importante. Dove prima c'era chiaramente (troppo) movimento nella parte posteriore nelle curve veloci, ora è stato risolto senza battere ciglio. L'ammortizzatore STX 46 è piuttosto rigido nella sua configurazione di base, ma riesce anche a superare la vita di tutti i giorni senza essere scomodo. Grazie alle generose opzioni di regolazione, c'è ancora spazio per le preferenze e gli usi individuali. Anche il funzionamento della cartuccia NIX 30 è impressionante. Il comportamento di risposta, soprattutto sotto carico, è notevolmente migliorato. Ora c'è anche molta più riserva disponibile in frenata. Se prima, con l'assetto originale, la forcella andava in blocco e l'ABS scattava in caso di ancoraggio duro, ora i freni continuano a funzionare efficacemente. Inoltre, la MT-09 ora segue la linea prevista nel raggio della curva come se fosse da sola: un puro piacere. Anche la vista e il suono dell'impianto completo Akrapovic sono una pura gioia, e il fatto che produca qualche cavallo in più si sente effettivamente, soprattutto nel terzo superiore della gamma di giri. La ruota anteriore scatta ancora più volentieri in galleria in seconda e terza marcia.

Le sospensioni Öhlins sono un arricchimento estremo

grazie ad Akrapovic ora l'ottica e il suono sono giusti

la pompa freno radiale Magura HC3 funziona divinamente

le coperture Carbon2Race offrono un'ottica grandiosa

la combinazione di sella, pedane e morsetti del manubrio è molto efficace

Esborso finanziario

molto tempo di lavoro

alcune parti devono essere registrate

il flash dell'ECU non è legale per la strada

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 GT vs Yamaha MT-09

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 GT 2018 e la Yamaha MT-09 2017. L’attuale prezzo medio della Yamaha Tracer 900 GT 2018 è più alto del 21%. Nel primo anno la Yamaha Tracer 900 GT 2018 subisce una svalutazione di 920 EUR e nel secondo anno di 2.670 EUR. La Yamaha MT-09 2017 invece subisce una svalutazione di 960 EUR nel primo e di 1.240 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha Tracer 900 GT 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 2017, ossia 4 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 900 GT, ossia 51 giorni rispetto ai 73 giorni per la Yamaha MT-09. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Yamaha Tracer 900 GT a partire dall'MY 2018 e 57 della Yamaha MT-09 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 GT è stato pubblicato in data 17/04/2018 e registra oltre 158.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 pubblicato in data 10/06/2013 che registra 39.900 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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