Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

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Panoramica - Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Specifiche tecniche Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016 rispetto a Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016
Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98 mmAlesaggio100 mm
CorsaCorsa79.5 mmCorsa66 mm
PotenzaPotenza112 hpPotenza107 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia117 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,199 ccmSpostamento1,037 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamenteSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,255 mmLunghezza2,390 mm
LarghezzaLarghezza980 mmLarghezza960 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,505 mm
InterasseInterasse1,540 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)261 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)252 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016

Yamaha XT1200ZE Super Tenere 2016

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Con la revisione e l'ampliamento dei modelli 1050, Suzuki ha ora la grande V-Strom giusta per tutti. Chi sa fin dall'inizio che resterà quasi esclusivamente su strada troverà nel modello standard un compagno di viaggio affidabile o addirittura un compagno per tutti i giorni; chi invece vuole limitarsi meno nella scelta dei percorsi e vuole guidare regolarmente anche su terreni non asfaltati troverà ora nella DE una buona scelta. L'argomento principale, tuttavia, rimane il motore, che con i suoi 107 CV e soprattutto la sua ricca coppia non lascia praticamente nulla a desiderare.

motore potente

pacchetto elettronico di alta qualità

eccellente ergonomia

ottima modalità "gravel"

ABS off-road

funzionamento intuitivo dell'elettronica

comfort sulle lunghe distanze

look retrò di successo

peso elevato

La corsa delle sospensioni potrebbe essere maggiore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XT1200ZE Super Tenere vs Suzuki V-Strom 1050DE

Prezzo Yamaha XT1200ZE Super Tenere

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Suzuki V-Strom 1050DE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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