Ducati Scrambler Classic 2015 vs. Indian FTR Rally 2021

Ducati Scrambler Classic 2015

Indian FTR Rally 2021
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Overview - Ducati Scrambler Classic 2015 vs Indian FTR Rally 2021

Ducati Scrambler Classic 2015

Indian FTR Rally 2021
Technical Specifications Ducati Scrambler Classic 2015 compared to Indian FTR Rally 2021
Ducati Scrambler Classic 2015
Indian FTR Rally 2021
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 88 mm | Alesaggio | 102 mm |
---|---|---|---|---|
Corsa | Corsa | 66 mm | Corsa | 73.6 mm |
Potenza | Potenza | 75 hp | Potenza | 120 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min |
Coppia | Coppia | 68 Nm | Coppia | 115 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,750 giri/min | Coppia a giri/min | 6,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11 | Rapporto di compressione | 12.5 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 2 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 803 ccm | Spostamento | 1,203 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,165 mm | Lunghezza | 2,287 mm |
Interasse | Interasse | 1,445 mm | Interasse | 1,524 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 790 mm | Altezza sella | 840 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 170 kg | Peso a secco (con ABS) | 221 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.5 l | Capacità serbatoio | 13 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Classic vs Indian FTR Rally
Price Ducati Scrambler Classic
Model year
Current average market prices
Price Indian FTR Rally
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