Honda CB650R 2023 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Panoramica - Honda CB650R 2023 vs Yamaha MT-09 SP 2018

L'Honda CB650R MY2023 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 sono due motociclette naked di fascia media che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido e sistemi di iniezione carburante.

L'Honda CB650R MY2023 è equipaggiata con un motore da 649 cc che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 63 Nm. Questo motore offre un buon numero di giri e una potenza adeguata per un'esperienza di guida divertente. La posizione di seduta è sportiva e il manubrio largo offre una buona maneggevolezza. La CB650R è comoda per l'uso quotidiano e può essere utilizzata sia per brevi spostamenti che per lunghi viaggi.

D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP MY2018 è dotata di un motore da 847 cc a tre cilindri che eroga una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Questo motore è incredibilmente potente e offre una spinta notevole in ogni regime di giri. La posizione di seduta è sportiva e confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. La MT-09 SP è dotata di ABS, controllo della trazione e assistente al cambio, che migliorano la sicurezza e l'esperienza di guida.

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di forcella telescopica rovesciata all'anteriore e braccio oscillante con ammortizzatore monoshock al posteriore. Tuttavia, la Yamaha MT-09 SP offre una maggiore regolazione delle sospensioni, consentendo al pilota di adattarle alle proprie preferenze di guida.

Dal punto di vista del telaio, l'Honda CB650R MY2023 ha un telaio in acciaio, mentre la Yamaha MT-09 SP MY2018 ha un telaio in alluminio. Entrambi i telai sono di tipo Twin Tube e offrono una buona rigidità e stabilità.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori. Tuttavia, il diametro dei dischi dell'Honda CB650R è leggermente superiore a quello della Yamaha MT-09 SP (310 mm rispetto a 298 mm). Entrambe le moto sono dotate di ABS, che migliora la sicurezza in frenata.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm e posteriori da 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse dell'Honda CB650R è di 1450 mm, mentre quello della Yamaha MT-09 SP è di 1500 mm. L'altezza sella dell'Honda CB650R è di 810 mm, leggermente inferiore rispetto ai 820 mm della Yamaha MT-09 SP. Il peso in ordine di marcia dell'Honda CB650R è di 202.5 kg, leggermente superiore ai 193 kg della Yamaha MT-09 SP. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 15 litri.

In conclusione, l'Honda CB650R MY2023 e la Yamaha MT-09 SP MY2018 sono due ottime opzioni nel segmento delle naked di fascia media. L'Honda CB650R offre una buona potenza e una posizione di guida sportiva, ideale per un uso quotidiano. D'altra parte, la Yamaha MT-09 SP offre un motore incredibilmente potente, una posizione di guida confortevole e una serie di sistemi di assistenza che migliorano la sicurezza e l'esperienza di guida. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Honda CB650R 2023 rispetto a Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB650R 2023
Yamaha MT-09 SP 2018

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa59.1 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza115 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia63 NmCoppia87.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.6 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneTransistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento847 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioKayaba
EscursioneEscursione120 mmEscursione137 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,120 mmLunghezza2,160 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza850 mm
AltezzaAltezza1,150 mmAltezza1,375 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,500 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 820 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)202.5 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)193 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.4 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB650R 2023

Honda CB650R 2023

La CB650R di Honda dimostra brillantemente che le naked a quattro cilindri di piccola cilindrata sono anche una vera fonte di gioia sulle strade di campagna. La messa a punto del motore fornisce una pressione sufficiente fin dal tornante e ricompensa con un meraviglioso stridio da quattro cilindri dopo una breve attesa. I componenti della ciclistica offrono un solido equilibrio tra vita quotidiana e sportività.

motore con un buon numero di giri

potenza adeguata

posizione di seduta sportiva

manubrio largo

comoda per l'uso quotidiano

un po' lento

display funzionale, ma non entusiasmante

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP è il perfezionamento di una naked di media cilindrata già molto valida. Con migliori componenti per le sospensioni Öhlins e Kayaba, una verniciatura più bella e un prezzo giustamente più alto, la versione SP è chiaramente la scelta più sportiva all'interno della gamma Yamaha MT-09. La potenza bruta del motore non consente alla MT-09 SP di essere guidata comodamente, ma questo non è necessario sulla "Special": il divertimento è chiaramente in primo piano! La Yamaha MT-09 EVO con sospensioni Wilbers è ora disponibile come interessante alternativa, perché non ha la "vernice di guerra" ed è molto discreta. Ma purtroppo solo per la Svizzera...

motore a tre cilindri incredibilmente potente

buoni freni

posizione di seduta sportiva e confortevole

ABS

controllo della trazione

assistente al cambio

sella alta

assistente al cambio solo per le marce alte

la strumentazione non si distingue molto dalla versione base

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB650R vs Yamaha MT-09 SP

Vi sono delle differenze tra la Honda CB650R 2023 e la Yamaha MT-09 SP 2018. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-09 SP 2018 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Honda CB650R 2023 in vendita rispetto a Yamaha MT-09 SP 2018, ossia 78 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-09 SP, con 72 giorni rispetto agli 89 giorni per la Honda CB650R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 23 articoli dell'Honda CB650R a partire dall'MY 2019 e 29 della Yamaha MT-09 SP a partire dall'MY2018. Il primo articolo dell'Honda CB650R è stato pubblicato in data 08/10/2018 e registra oltre 53.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-09 SP pubblicato in data 06/11/2017 che registra 49.000 visualizzazioni.

Prezzo Honda CB650R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-09 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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