Ducati Diavel 1260 S 2019 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

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Panoramica - Ducati Diavel 1260 S 2019 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

La Ducati Diavel 1260 S MY2019 e la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e un design accattivante, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

Iniziamo analizzando il motore e la trasmissione. La Ducati Diavel 1260 S è equipaggiata con un motore a V da 1261 cc che eroga una potenza di 159 CV e una coppia di 129 Nm. La Triumph Speed Triple 1200 RS, d'altra parte, è dotata di un motore in linea da 1160 cc che produce una potenza di 180 CV e una coppia di 125 Nm. Entrambi i motori utilizzano un sistema di alimentazione ad iniezione e sono raffreddati a liquido. La differenza principale risiede nella configurazione dei cilindri, con la Diavel che ne ha 2 e la Speed Triple che ne ha 3.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata Öhlins all'anteriore e di un ammortizzatore monoshock Öhlins al posteriore. Entrambe le sospensioni offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo. Il materiale del braccio oscillante posteriore è l'alluminio per entrambe le moto. Tuttavia, la Diavel ha un telaio in acciaio a traliccio, mentre la Speed Triple ha un telaio in alluminio Twin Tube.

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Per quanto riguarda il sistema frenante, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori da 320 mm con pinze a quattro pistoni Brembo. Entrambe le moto utilizzano tecnologia radiale e monoblocco per garantire una frenata potente. La dimensione del pneumatico anteriore è di 120 mm per entrambe le moto, mentre la Diavel ha un pneumatico posteriore più largo di 240 mm rispetto ai 190 mm della Speed Triple. Entrambe le moto utilizzano pneumatici da 17 pollici sia all'anteriore che al posteriore.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la Diavel ha un interasse di 1600 mm, un'altezza sella di 780 mm e un peso in ordine di marcia di 244 kg. La Speed Triple, d'altra parte, ha un interasse di 1445 mm, un'altezza sella di 830 mm e un peso in ordine di marcia di 198 kg. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 15-17 litri.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La Ducati Diavel 1260 S offre un motore potente, un'ergonomia confortevole, una maneggevolezza precisa e un equipaggiamento di alta qualità. D'altra parte, la Triumph Speed Triple 1200 RS è incredibilmente versatile, offrendo una guida facile nel traffico cittadino e una velocità impressionante quando necessario. Ha un motore potente e ricco di giri, un cambio rapido al top e una guida leggera e compatta. Inoltre, la Speed Triple offre una maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci e freni potenti.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. La Diavel ha una manovella a manovella, che può essere un po' scomoda per alcuni piloti. D'altra parte, la Speed Triple ha un quickshifter buono, ma non perfetto, e il suono del motore può risultare ancora un po' invadente. Inoltre, alcune vibrazioni possono essere avvertite al manubrio.

In conclusione, sia la Ducati Diavel 1260 S MY2019 che la Triumph Speed Triple 1200 RS MY2022 sono moto naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto hanno caratteristiche tecniche avanzate e vantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.

Specifiche tecniche Ducati Diavel 1260 S 2019 rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Ducati Diavel 1260 S 2019
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
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Triumph Speed Triple 1200 RS 2022
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Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio106 mmAlesaggio90 mm
CorsaCorsa71.5 mmCorsa60.8 mm
PotenzaPotenza159 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,750 giri/min
CoppiaCoppia129 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.2
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,261 ccmSpostamento1,160 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioÖhlinsMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27 gradiAngolo inclinazione sterzo23.9 gradi
AvanzamentoAvanzamento120 mmAvanzamento104.7 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore240 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore45 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,257 mmLunghezza2,090 mm
AltezzaAltezza1,192 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,600 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)244 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)198 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ducati Diavel 1260 S 2019

Ho potuto testare il Ducati Diavel S a Marbella per oltre 200 km su strade di montagna in tutte le modalità con temperature ottimali di oltre 20 gradi e sono rimasto molto sorpreso dall'agilità della moto. Nonostante il pneumatico posteriore largo 240 mm, non si ha la sensazione di dover lavorare molto per generare un angolo di piega. Al contrario, affronta le curve in modo quasi giocoso. Tra tutte le caratteristiche tecniche e il vapore, la posizione di guida rilassata è stata il mio punto forte. Quanto si può stare comodi in una moto? Il Diavel mostra la strada.

motore potente

ergonomia confortevole

maneggevolezza

equipaggiamento di alta qualità

Manovella a manovella

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Preciso, potente e veloce! La Triumph è molto divertente sui passi alpini. Tuttavia, si può perdonare il telaio stretto solo se si è un pilota sportivo. Ma non si può non amare il motore. Che si tratti di passeggiare o di scaldarsi, la potenza è sempre disponibile in modo ben dosato.

Incredibilmente universale: si guida facilmente nel traffico cittadino, ma è anche velocissima quando serve

Motore potente e ricco di giri

Cambio rapido al top

Può essere guidata silenziosamente quando serve

Guida leggera e compatta

Maneggevolezza stabile anche nelle curve veloci

Freni potenti

Maneggevolezza precisa.

Quickshifter buono, ma non perfetto

suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Diavel 1260 S vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Vi sono delle differenze tra la Ducati Diavel 1260 S 2019 e la Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. L’attuale prezzo medio della Ducati Diavel 1260 S 2019 è più alto del 16%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Diavel 1260 S 2019 in vendita rispetto a Triumph Speed Triple 1200 RS 2022, ossia 4 rispetto a 17. Serve meno tempo per vendere una Ducati Diavel 1260 S, ossia 121 giorni rispetto ai 132 giorni per la Triumph Speed Triple 1200 RS. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli della Ducati Diavel 1260 S a partire dall'MY 2019 e 14 della Triumph Speed Triple 1200 RS a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Ducati Diavel 1260 S è stato pubblicato in data 23/01/2019 e registra oltre 87.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Speed Triple 1200 RS pubblicato in data 26/01/2021 che registra 79.600 visualizzazioni.

Prezzo Ducati Diavel 1260 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Triple 1200 RS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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