Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs. Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Honda CL500 2023
Loading...
Panoramica - Ducati Scrambler Full Throttle 2023 vs Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Honda CL500 2023
Specifiche tecniche Ducati Scrambler Full Throttle 2023 rispetto a Honda CL500 2023
Ducati Scrambler Full Throttle 2023
Honda CL500 2023
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 88 mm | Alesaggio | 67 mm |
Corsa | Corsa | 66 mm | Corsa | 66.8 mm |
Potenza | Potenza | 73 hp | Potenza | 47 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,250 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 65.2 Nm | Coppia | 43.4 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 2 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Aria | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 803 ccm | Spostamento | 471 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 150 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
Escursione | Escursione | 150 mm | Escursione | 145 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico, Estensione | Regolazione | Precarico |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Acciaio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 66 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 27 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 108 mm | Avanzamento | 108 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 330 mm | Diametro | 310 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 245 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % | Altezza del pneumatico anteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,449 mm | Interasse | 1,485 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 185 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 192 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.5 l | Capacità serbatoio | 12 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A2 |
Autonomia | Autonomia | 259 km | Autonomia | 488 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 120.08 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 84 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 5.2 l/100km | Consumo combinato | 3.6 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Connettività, Luci diurne a LED, Display TFT | Dotazione | Fari a LED |
---|
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda CL500 2023

Una scrambler senza complicazioni con un look fresco, una maneggevolezza leggera e un motore che fa girare il motore: il divertimento di guida è assicurato per tutti. Il CL500 si rivela un compagno divertente per ogni giorno su strade asfaltate e non. Con un'ampia gamma di accessori disponibili franco fabbrica, lo Scrambler può essere completamente personalizzato.
prezzo interessante
ergonomia confortevole
look elegante
agilità e maneggevolezza
Display poco leggibile
poco comfort a lunga distanza
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Scrambler Full Throttle vs Honda CL500
Prezzo Ducati Scrambler Full Throttle
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CL500
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.