Kawasaki ER-6n 2009 vs. Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

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Panoramica - Kawasaki ER-6n 2009 vs Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2009 rispetto a Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki ER-6n 2009
Kawasaki Vulcan S 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza61 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione10.8
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento649 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 705 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2009

Kawasaki ER-6n 2009

Un pacchetto così coerente e con dettagli così raffinati non si trova da nessun'altra parte a questo prezzo. L'ER-6n è diventato di nuovo un po' più nitido, sia visivamente che dinamicamente, ed è più divertente che mai.

ABS

manubrio più largo

vita più sottile

aumento del rumore di aspirazione

sella confortevole

telaio semplice.

Nessuno

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

La Vulcan S sta rinvigorendo la scena delle "piccole" cruiser di medie dimensioni, non solo per il suo design unico, ma anche per la sua facilità di guida e per la sua vocazione ai principianti. L'altezza ridotta della sella e il sellino stretto aiutano il pilota a stare saldamente a terra, mentre il baricentro basso garantisce una maneggevolezza facile e sicura. Anche il motore si sposa bene con l'aspetto semplice, può essere alzato decentemente di giri a partire da 2.000 giri/min e si ferma solo a circa 10.000 giri/min - una cosa mai vista prima in una cruiser. Il sistema "Ergo-Fit", che varia l'altezza della sella, la distanza del pilota dal manubrio e le pedane, ha un costo aggiuntivo, ma permette al proprietario della Vulcan S di avere ampie possibilità di personalizzazione.

Motore entusiasta dei giri che si comporta bene anche ai bassi regimi

freni decenti con ABS

look idiosincratico

pneumatico posteriore da 160 stretto e quindi maneggevole

sistema Ergo-Fit per un adattamento ottimale al pilota

telaio sufficientemente confortevole.

Il sistema Ergo-Fit ha un costo aggiuntivo

la protezione dal vento è moderata

l'indicatore di marcia è disponibile solo come optional.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Vulcan S

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Vulcan S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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