Suzuki GSX-S1000 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

La Suzuki GSX-S1000 MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche distintive e vantaggi unici, ma anche alcuni svantaggi da considerare.

In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke R si distingue con i suoi 177 cavalli, rispetto ai 152 cavalli della Suzuki GSX-S1000. Questo conferisce alla KTM una scarica di adrenalina notevole e una maggiore accelerazione. Tuttavia, la GSX-S1000 compensa con una coppia di 106 Nm, che è solo leggermente inferiore ai 144 Nm della KTM. Entrambe le moto presentano un motore a 4 cilindri, ma la GSX-S1000 ha un'unità da 999 cc, mentre la Super Duke R ha un'unità da 1301 cc. Questo significa che la KTM ha una maggiore cilindrata e potenza complessiva.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata, che offre una buona stabilità e una guida precisa. La GSX-S1000 ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube, mentre la Super Duke R ha un telaio in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. Entrambi i telai sono robusti e offrono una buona maneggevolezza, ma il telaio in cromo-molibdeno della KTM potrebbe offrire una maggiore rigidità.

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le moto sono dotate di quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco. Questo garantisce una potenza frenante eccezionale e una buona modulabilità. Entrambe le moto sono dotate anche di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida.

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono molto simili, con pneumatici anteriori e posteriori da 120 mm e 190 mm di larghezza e un diametro di 17 pollici. L'interasse della GSX-S1000 è di 1460 mm, mentre quello della Super Duke R è di 1482 mm. L'altezza della sella è leggermente più alta sulla Super Duke R, con 835 mm rispetto ai 810 mm della GSX-S1000. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di 18-19 litri, che offre un'autonomia decente.

Passando ai vantaggi della GSX-S1000 MY2023, questa moto offre un motore di qualità superiore con una buona potenza e coppia. Inoltre, è dotata di un eccellente assistente di cambiata, compreso il blipper, che rende il cambio di marcia più fluido e preciso. La GSX-S1000 offre anche una maneggevolezza equilibrata e un design audace che si distingue dalla massa. La posizione di guida è favorevole e il prezzo è conveniente rispetto alla concorrenza.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 offre una meravigliosa scarica di adrenalina grazie alla sua potenza superiore e alle prestazioni di accelerazione. La moto offre anche ampie possibilità di configurazione e freni eccezionali con ABS in curva, che migliorano la sicurezza durante la guida sportiva. La Super Duke R ha anche pratiche funzioni elettroniche che possono essere impostate in modo molto sportivo o disattivate completamente. Inoltre, offre un'ottima posizione di seduta che garantisce comfort e controllo durante la guida.

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi da considerare. La GSX-S1000 MY2023 ha un pacchetto elettronico non molto completo, mancando di un IMU a 6 assi e di ABS in curva. Inoltre, gli strumenti sul manubrio sono un po' antiquati e il display potrebbe non essere particolarmente facile da leggere. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2019 può essere considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato, a causa della sua potenza e prestazioni estreme.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la Suzuki GSX-S1000 MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2019 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La GSX-S1000 offre un motore di qualità superiore, un prezzo conveniente e una maneggevolezza equilibrata, mentre la Super Duke R offre prestazioni estreme, ampie possibilità di configurazione e una posizione di seduta ottima.

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019

Suzuki GSX-S1000 2023
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio73.4 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa59 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza152 hpPotenza177 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,250 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.2 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore50 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000 2023

Suzuki GSX-S1000 2023

La nuova GSX-S1000 è una vecchia conoscenza in termini di design di base: il motore e il telaio sono ancora quelli del modello precedente. Tuttavia, la macchina è stata modernizzata in molte aree e si presenta a un livello estremamente elevato, soprattutto dal punto di vista visivo. Sebbene il motore non possa competere con i potentissimi Hyper Naked, funziona in modo molto armonioso e sufficientemente potente. Anche il telaio convenzionale rappresenta un riuscito compromesso tra sportività e comfort. I punti di forza sono sicuramente il design riuscito, il cambio rapido di serie con blipper e, ultimo ma non meno importante, il prezzo relativamente basso.

Motore di qualità superiore

eccellente assistente di cambiata, compreso il blipper

maneggevolezza equilibrata

design audace

posizione di guida favorevole

prezzo conveniente

Pacchetto elettronico non molto completo

niente IMU a 6 assi, niente ABS in curva

strumenti sul manubrio un po' antiquati

display non particolarmente facile da leggere

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

L'appellativo di "Bestia" non è del tutto fuori luogo, la KTM è e rimane una naked brutale: 177 CV da due cilindri con una cilindrata combinata di 1301 metri cubi non sono affatto innocui. Tuttavia, è sorprendentemente facile da controllare; la posizione di seduta eretta, unita alla buona maneggevolezza, la fanno sembrare quasi docile. Rispetto al suo predecessore, è stata migliorata proprio nei suoi punti deboli. Il motore ora funziona in modo più fluido, l'assistente di cambiata dona calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato in termini di qualità. Ma continua ad amare l'inseguimento selvaggio più dell'alta velocità nelle lunghe curve.

Fornisce una meravigliosa scarica di adrenalina

ampie possibilità di configurazione

freni eccezionali con ABS in curva

pratiche funzioni elettroniche

ottima posizione di seduta

le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate

ottimo assistente di cambiata

Corsa precisa non sempre facile da centrare

una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000 vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX-S1000 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2019. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2019 è più alto del 19%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Suzuki GSX-S1000 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2019, ossia 73 rispetto a 11. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 83 giorni rispetto ai 155 giorni per la Suzuki GSX-S1000. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 36 articoli della Suzuki GSX-S1000 a partire dall'MY 2015 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSX-S1000 è stato pubblicato in data 27/09/2014 e registra oltre 17.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX-S1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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