Yamaha Tracer 9 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Yamaha Tracer 9 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Panoramica - Yamaha Tracer 9 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Yamaha Tracer 9 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Specifiche tecniche Yamaha Tracer 9 2022 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 92 mm |
Corsa | Corsa | 62.1 mm | Corsa | 81.5 mm |
Potenza | Potenza | 119 hp | Potenza | 102 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 93 Nm | Coppia | 105 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min | Coppia a giri/min | 6,250 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.5 | Rapporto di compressione | 10.1 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 3 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Spostamento | Spostamento | 890 ccm | Spostamento | 1,084 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 45 mm |
Escursione | Escursione | 130 mm | Escursione | 230 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
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Escursione | Escursione | 122 mm | Escursione | 220 mm |
Regolazione | Regolazione | Precarico | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | Doppia culla |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 25 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 62.5 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 108 mm | Avanzamento | 113 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 298 mm | Diametro | 310 mm |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 245 mm | Diametro | 256 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 90 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 21 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 18 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,175 mm | Lunghezza | 2,330 mm |
Larghezza | Larghezza | 885 mm | Larghezza | 960 mm |
Altezza | Altezza | 1,430 mm | Altezza | 1,395 mm |
Interasse | Interasse | 1,500 mm | Interasse | 1,575 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 810 mm | Altezza sella | 850 mm |
Altezza sella fino a | Altezza sella fino a | 815 mm | Altezza sella fino a | 870 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 213 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 248 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 24.8 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 380 km | Autonomia | 516 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 116 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 110 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 5 l/100km | Consumo combinato | 4.8 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile | Dotazione | Fari a LED |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha Tracer 9 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

L'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Il telaio assorbe praticamente tutte le asperità, il motore rimane sicuro in ogni situazione e l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per i lunghi viaggi, ovunque essi vi portino.
Motore a coppia elevata
sofisticati ausili elettronici alla guida
DCT meravigliosamente funzionante (opzionale)
display touch-screen a colori
buona ergonomia
Idoneità ai lunghi viaggi
Ottima integrazione di Android Auto e Apple Carplay
Regolazione del parabrezza poco pratica
Concetto di funzionamento dell'elettronica non molto chiaro e intuitivo
Il parabrezza e la protezione dal vento non sono perfetti: alle alte velocità si verificano turbolenze alla testa
Il motore è troppo poco spettacolare per i motociclisti più sportivi.