Yamaha MT-10 2016 vs. BMW S 1000 R 2014
Yamaha MT-10 2016
BMW S 1000 R 2014
Panoramica - Yamaha MT-10 2016 vs BMW S 1000 R 2014
La Yamaha MT-10 MY2016 e la BMW S 1000 R MY2014 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori a quattro cilindri in linea che erogano una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm per la Yamaha e 112 Nm per la BMW. Entrambe le moto hanno una cilindrata di circa 1000 cc, che le rende adatte per una guida sportiva e dinamica.
Dal punto di vista delle sospensioni, entrambe le moto sono equipaggiate con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio che garantisce una buona rigidità e maneggevolezza. Tuttavia, la Yamaha utilizza un telaio di tipo Deltabox, mentre la BMW ha un telaio di tipo Twin Tube.
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori per una frenata potente e sicura. Entrambe le moto sono anche equipaggiate con sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione per garantire una guida più sicura.
Yamaha MT-10 2016
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse della Yamaha è di 1400 mm, mentre quello della BMW è di 1439 mm. L'altezza sella della Yamaha è di 825 mm, leggermente più alta rispetto ai 814 mm della BMW. La Yamaha pesa 210 kg, mentre la BMW pesa 207 kg, entrambe con l'ABS incluso. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 17 litri.
La Yamaha MT-10 MY2016 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW S 1000 R MY2014. Innanzitutto, la Yamaha è dotata di un motore CP4 che offre un carattere forte e una risposta immediata dell'acceleratore. La moto è anche estremamente agile e offre una stabilità eccellente anche alle alte velocità. I freni della Yamaha sono potenti e garantiscono una frenata sicura in ogni situazione. Inoltre, la Yamaha ha un suono inconfondibile che aggiunge un tocco di emozione alla guida.
BMW S 1000 R 2014
D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2014 ha i suoi vantaggi distintivi. La moto ha un telaio sportivo che garantisce una guida precisa e dinamica. La BMW offre anche una potenza e prestazioni estreme, che la rendono adatta per una guida sportiva e veloce. L'elettronica della BMW è di alta qualità e offre una serie di funzioni avanzate. La BMW ha anche un ottimo rapporto prezzo/prestazioni, offrendo prestazioni elevate a un prezzo ragionevole. La moto è veloce e confortevole sia in pista che sulle strade di campagna.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La Yamaha MT-10 MY2016 offre un comfort limitato e una protezione dal vento limitata, rendendola meno adatta per lunghi viaggi o per l'uso quotidiano. La vestibilità della Yamaha può anche risultare rigida per alcuni piloti. D'altra parte, la BMW S 1000 R MY2014 ha un motore leggermente ruvido e il sistema di sospensione dinamica (DDC) può risultare piuttosto "duro" per alcuni piloti. Il sedile della BMW è relativamente alto, il che potrebbe essere un problema per i piloti più bassi. Inoltre, il design della BMW è una questione di gusti personali e potrebbe non piacere a tutti.
In conclusione, sia la Yamaha MT-10 MY2016 che la BMW S 1000 R MY2014 sono ottime motociclette naked che offrono prestazioni elevate e una guida emozionante. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi distintivi e svantaggi, e la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2016 rispetto a BMW S 1000 R 2014
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-10 2016
La corta e tozza MT-10 è la più lontana dalla superbike R1 tra le rinomate naked di potenza, sia in termini di estetica che di telaio, ma il cuore della MT-10 discende direttamente dall'arma da pista e affascina con un sound unicamente grezzo e una potenza dal basso grazie al tipico disassamento del perno di manovella che, con un ordine di accensione modificato, garantisce questo carattere unico. I 160 CV che ne derivano sembrano quindi solo un po' deboli sulla carta rispetto agli oltre 200 CV della R1, ma in realtà anche la MT-10 accende incredibili fuochi d'artificio. Le sospensioni sarebbero probabilmente troppo morbide per la pista, ma sono giuste per una battaglia su strada, e i freni fanno lo stesso: probabilmente accettabili solo per la pista, ma perfetti per la strada di campagna.
BMW S 1000 R 2014
Potenza brutale, elettronica fluida e quasi perfetta, con l'HP4 non fa che migliorare. Ora BMW domina la classe delle naked da 1000 cc dopo le superbike.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2016 e la BMW S 1000 R 2014. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2016 è più alto del 4%. Nel primo anno la Yamaha MT-10 2016 subisce una svalutazione di 940 EUR e nel secondo anno di 2.180 EUR. La BMW S 1000 R 2014 invece subisce una svalutazione di 700 EUR nel primo e di 720 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 2016 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2014, ossia 7 rispetto a 19. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 70 giorni rispetto ai 97 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.
