Fantic XEF 250 Trail 2023 vs. Honda CRF250L 2020

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XEF 250 Trail 2023

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

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Panoramica - Fantic XEF 250 Trail 2023 vs Honda CRF250L 2020

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XEF 250 Trail 2023

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

Specifiche tecniche Fantic XEF 250 Trail 2023 rispetto a Honda CRF250L 2020

Fantic XEF 250 Trail 2023
Honda CRF250L 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa53.6 mmCorsa55 mm
PotenzaPotenza21 hpPotenza25 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,500 giri/min
CoppiaCoppia18.6 NmCoppia22.6 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 6,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.8 Rapporto di compressione10.7
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale, Transistor
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento249.6 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro43 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioDoppia culla
AvanzamentoAvanzamento116 mmAvanzamento113 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro260 mmDiametro256 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore120 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,195 mm
InterasseInterasse1,420 mmInterasse1,445 mm
Altezza sella Altezza sella 915 mmAltezza sella 875 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio7.5 lCapacità serbatoio7.8 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Fantic XEF 250 Trail 2023

Fantic XEF 250 Trail 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Honda CRF250L 2020

Honda CRF250L 2020

La piccola CRF250L di Honda deve essere presa sul serio come una vera moto da fuoristrada. Anche se la potenza non sposta le montagne, prende vita una volta terminata la superficie asfaltata. Ciò che conta non è la velocità massima, ma la stabilità di guida. Ecco perché questa Honda accessibile è perfetta anche per muovere i primi passi in fuoristrada, perché anche se la discesa è imprevista: cambiate plastica e proseguite! Se volete lasciarvi alle spalle l'asfalto ed esplorare il mondo del fuoristrada, la CRF250L fa al caso vostro!

Ottica da enduro da competizione

maneggevolezza

buone caratteristiche in fuoristrada

impressione di robustezza

il design minimalista comporta bassi costi per i ricambi.

Il manubrio potrebbe essere più largo

sospensioni non regolabili

vibrazioni ad alti regimi

Confronto prezzi medi di mercato Fantic XEF 250 Trail vs Honda CRF250L

Prezzo Fantic XEF 250 Trail

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CRF250L

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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