BMW S 1000 RR 2016 vs. BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Panoramica - BMW S 1000 RR 2016 vs BMW M 1000 RR 2021

La BMW S 1000 RR MY2016 e la BMW M 1000 RR MY2021 sono entrambe motociclette supersportive di alta gamma prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e offrono prestazioni eccezionali, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di dati tecnici, entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a 4 cilindri con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha una potenza leggermente superiore di 212 hp rispetto ai 199 hp della BMW S 1000 RR MY2016. Entrambi i modelli hanno una coppia di 113 Nm e un rapporto di compressione di 13, ma la BMW M 1000 RR MY2021 ha un rapporto di compressione leggermente superiore di 13,5. Entrambe le moto hanno una cilindrata di 999 cc.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha una forcella telescopica rovesciata all'anteriore, che offre una maggiore stabilità e una migliore maneggevolezza rispetto alla forcella telescopica tradizionale della BMW S 1000 RR MY2016.

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

Entrambe le moto hanno un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 ha anche un telaio motore portante, che contribuisce a una maggiore rigidità e stabilità del telaio.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con tecnologia radiale, che offrono una potenza frenante eccezionale. Entrambe le moto hanno anche pneumatici anteriori da 17 pollici con una larghezza di 120 mm, ma la BMW M 1000 RR MY2021 ha un pneumatico posteriore leggermente più largo di 200 mm rispetto ai 190 mm della BMW S 1000 RR MY2016.

In termini di dimensioni e peso, la BMW M 1000 RR MY2021 ha un interasse leggermente più lungo di 1457 mm rispetto ai 1425 mm della BMW S 1000 RR MY2016. La BMW M 1000 RR MY2021 ha anche un'altezza sella leggermente più alta di 832 mm rispetto ai 815 mm della BMW S 1000 RR MY2016. Tuttavia, la BMW M 1000 RR MY2021 è leggermente più leggera con un peso in ordine di marcia di 192 kg rispetto ai 204 kg della BMW S 1000 RR MY2016. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di carburante di circa 17,5 litri per la BMW S 1000 RR MY2016 e 16,5 litri per la BMW M 1000 RR MY2021.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Ora, passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambi i modelli. La BMW S 1000 RR MY2016 ha un motore molto potente, una posizione di seduta comoda e un eccellente assistente al cambio. D'altra parte, la BMW M 1000 RR MY2021 offre un pacchetto complessivo fluido, freni potenti, un telaio preciso e dettagli nobili che sono una gioia da vedere nel paddock. Inoltre, la BMW M 1000 RR MY2021 ha una grande reattività e un motore entusiasta dei giri, con una grande curva di coppia e una transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta.

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La BMW S 1000 RR MY2016 può essere un po' lenta nelle curve, mentre la BMW M 1000 RR MY2021 ha un pacchetto prezzi che non è favorevole al cliente ma alle vendite. Inoltre, le pedane della BMW M 1000 RR MY2021 potrebbero avere bisogno di una maggiore aderenza in pista e sarebbe auspicabile un sedile più alto e più rigido.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e caratteristiche tecniche impressionanti. La BMW M 1000 RR MY2021 ha alcune migliorie rispetto alla BMW S 1000 RR MY2016, come una potenza leggermente superiore, una sospensione anteriore rovesciata e un telaio motore portante. Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare, come il pacchetto prezzi e la mancanza di aderenza delle pedane in pista. Alla fine, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.

Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2016 rispetto a BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 RR 2016
BMW M 1000 RR 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza199 hpPotenza212 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima13,500 giri/minGiri/min a potenza massima14,500 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione13.5
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Depotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibileDepotenziamento A2 possibile
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,050 mmLunghezza2,073 mm
LarghezzaLarghezza826 mmLarghezza848 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,457 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 832 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)204 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)192 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW S 1000 RR 2016

BMW S 1000 RR 2016

La S 1000 RR è il talento universale tra le superbike: ci si siede sopra e ci si sente subito a proprio agio. Anche se in confronto sembra un po' nervosa in termini di telaio e stabilità. Tuttavia, trasforma questo aspetto in una piacevole maneggevolezza e convince per l'enorme potenza del suo motore. La ruota anteriore è infatti particolarmente leggera e deve essere calmata dall'ammortizzatore di sterzo. Una caratteristica incredibilmente sportiva e allo stesso tempo confortevole è l'assistente di cambiata per le scalate e le discese di marcia: questo sistema riporta la calma nel telaio e permette di concentrarsi completamente sulla guida.

Motore molto potente

posizione di seduta comoda

eccellente assistente al cambio

un po' lento nelle curve

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Il prezzo della M1000RR è sconvolgente solo a prima vista. In sella, si rimane più scioccati dalla potenza e dalle prestazioni di frenata. Si tratta di una moto da corsa completamente messa a punto direttamente dalla fabbrica BMW. Coloro che non amano le corse, ma amano comunque gareggiare, saranno soddisfatti di questa moto. Una superbike nobile e pratica!

Pacchetto complessivo fluido

freni potenti

telaio preciso

i dettagli nobili sono una gioia da vedere nel paddock

grande reattività

motore entusiasta dei giri

grande curva di coppia

transizione armoniosa dalla modalità di carico a quella di spinta

Il pacchetto prezzi non è favorevole al cliente ma alle vendite

le pedane avrebbero bisogno di una maggiore aderenza in pista

è auspicabile un sedile più alto e più rigido.

Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs BMW M 1000 RR

Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 RR 2016 e la BMW M 1000 RR 2021. L‘attuale prezzo medio della BMW M 1000 RR 2021 è più alto del 97%. Nel primo anno la BMW S 1000 RR 2016 subisce una svalutazione di 20 EUR e nel secondo anno di 560 EUR. La BMW M 1000 RR 2021 invece subisce una svalutazione di 1.940 EUR nel primo e di 3.370 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 7. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 RR, ossia 69 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW M 1000 RR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 135 articoli della BMW S 1000 RR a partire dall'MY 2010 e 14 della BMW M 1000 RR a partire dall'MY2021. Il primo articolo della BMW S 1000 RR è stato pubblicato in data 16/04/2008 e registra oltre 4.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW M 1000 RR pubblicato in data 23/09/2020 che registra 105.600 visualizzazioni.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW M 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH