Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

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Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs Triumph Trident 660 2023

La Yamaha MT-10 MY2022 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono alimentate da motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Cominciamo con la Yamaha MT-10 MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 166 hp e una coppia di 112 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto ha quattro cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è in alluminio, del tipo Deltabox, che conferisce alla moto una buona rigidità. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni Brembo. La MT-10 MY2022 è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 212 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Passiamo ora alla Triumph Trident 660 MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea da 660 cc che produce una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto ha tre cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa. Il telaio è in acciaio, del tipo perimetrale, che conferisce alla moto una buona stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con doppio pistone Nissin. La Trident 660 MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1401 mm e l'altezza sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri. Anche in questo caso, sono disponibili i fari a LED e il display TFT come optional.

La Yamaha MT-10 MY2022 ha alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Trident 660 MY2023. Innanzitutto, la MT-10 ha un ottimo motore CP4, che offre prestazioni elevate. Inoltre, offre un pacchetto elettronico completo e avanzato, che include ABS in curva e controllo della trazione. La MT-10 ha anche un look distintivo e una posizione di seduta confortevole. Gli indicatori sono di facile lettura e la moto offre una buona stabilità grazie al telaio in alluminio di tipo Deltabox. Alcuni optional interessanti includono i fari a LED e il display TFT.

D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 ha i suoi vantaggi. La moto ha un grande look classico che sembra ancora moderno e offre molti dettagli di alta qualità. Il funzionamento della moto è semplice e il display compatto ma buono. La Trident 660 è anche molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore è fluido e piacevole da guidare, offrendo buone prestazioni. La moto sembra leggera e giocosa, ed è facile da guidare, ma allo stesso tempo ha un certo carisma.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha MT-10 MY2022, la leva della frizione non è regolabile e mancano i tubi freno in treccia d'acciaio. Inoltre, il display potrebbe essere considerato un po' piccolo. Per la Triumph Trident 660 MY2023, l'ABS controlla in modo molto difensivo e il telaio non è regolabile, il che potrebbe limitare le prestazioni per i piloti sportivi o pesanti.

In conclusione, la Yamaha MT-10 MY2022 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle naked. La MT-10 offre prestazioni elevate e un pacchetto elettronico completo, mentre la Trident 660 ha un look classico e una maneggevolezza ispiratrice di fiducia. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-10 2022
Triumph Trident 660 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio74 mm
CorsaCorsa50.9 mmCorsa51.1 mm
PotenzaPotenza166 hpPotenza81 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia112 NmCoppia64 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.95
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento998 ccmSpostamento660 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioShowa
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAcciaio

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDeltaboxTipo di telaioperimetrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo24.6 gradi
AvanzamentoAvanzamento102 mmAvanzamento107.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
MarchioMarchioBremboMarchioNissin

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro255 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore190 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza795 mm
AltezzaAltezza1,165 mmAltezza1,089 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,401 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)212 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneFari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.

Ottimo motore CP4

ottimo pacchetto elettronico

look distintivo

posizione di seduta confortevole

indicatori di facile lettura

ABS in curva.

Leva della frizione non regolabile

assenza di tubi freno in treccia d'acciaio

display un po' piccolo

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.

Grande look classico che sembra ancora moderno

molti dettagli di alta qualità sulla moto

funzionamento semplice

display compatto ma buono

moto molto accessibile

la maneggevolezza ispira molta fiducia

grande motore - fluido e piacevole da guidare

aspetto non spettacolare con buone prestazioni

la moto sembra leggera e giocosa

moto facile da guidare che risulta ancora carismatica.

L'ABS controlla in modo molto difensivo

telaio non regolabile

il telaio offre poche riserve per piloti sportivi o pesanti

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Triumph Trident 660

Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e la Triumph Trident 660 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2022 è più alto del 78%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2023, ossia 76 rispetto a 98. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, con 130 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha MT-10

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trident 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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