Yamaha MT-10 2022 vs. Triumph Trident 660 2023

Yamaha MT-10 2022

Triumph Trident 660 2023
Panoramica - Yamaha MT-10 2022 vs Triumph Trident 660 2023
La Yamaha MT-10 MY2022 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono alimentate da motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.
Cominciamo con la Yamaha MT-10 MY2022. Questa moto è dotata di un motore in linea da 998 cc che produce una potenza di 166 hp e una coppia di 112 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto ha quattro cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Kayaba, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Kayaba. Il telaio è in alluminio, del tipo Deltabox, che conferisce alla moto una buona rigidità. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni Brembo. La MT-10 MY2022 è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della velocità di crociera, controllo della trazione e anti-calcio. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1405 mm e l'altezza sella è di 835 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 212 kg e la capacità del serbatoio è di 17 litri. Tra gli optional disponibili ci sono i fari a LED e il display TFT.

Yamaha MT-10 2022
Passiamo ora alla Triumph Trident 660 MY2023. Questa moto è dotata di un motore in linea da 660 cc che produce una potenza di 81 hp e una coppia di 64 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e la moto ha tre cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata Showa, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock Showa. Il telaio è in acciaio, del tipo perimetrale, che conferisce alla moto una buona stabilità. I freni anteriori sono a doppio disco da 310 mm con doppio pistone Nissin. La Trident 660 MY2023 è dotata di ABS, modalità di guida e controllo della trazione. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1401 mm e l'altezza sella è di 805 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 189 kg e la capacità del serbatoio è di 14 litri. Anche in questo caso, sono disponibili i fari a LED e il display TFT come optional.
La Yamaha MT-10 MY2022 ha alcuni vantaggi rispetto alla Triumph Trident 660 MY2023. Innanzitutto, la MT-10 ha un ottimo motore CP4, che offre prestazioni elevate. Inoltre, offre un pacchetto elettronico completo e avanzato, che include ABS in curva e controllo della trazione. La MT-10 ha anche un look distintivo e una posizione di seduta confortevole. Gli indicatori sono di facile lettura e la moto offre una buona stabilità grazie al telaio in alluminio di tipo Deltabox. Alcuni optional interessanti includono i fari a LED e il display TFT.
D'altra parte, la Triumph Trident 660 MY2023 ha i suoi vantaggi. La moto ha un grande look classico che sembra ancora moderno e offre molti dettagli di alta qualità. Il funzionamento della moto è semplice e il display compatto ma buono. La Trident 660 è anche molto accessibile e la sua maneggevolezza ispira molta fiducia. Il motore è fluido e piacevole da guidare, offrendo buone prestazioni. La moto sembra leggera e giocosa, ed è facile da guidare, ma allo stesso tempo ha un certo carisma.

Triumph Trident 660 2023
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. Per la Yamaha MT-10 MY2022, la leva della frizione non è regolabile e mancano i tubi freno in treccia d'acciaio. Inoltre, il display potrebbe essere considerato un po' piccolo. Per la Triumph Trident 660 MY2023, l'ABS controlla in modo molto difensivo e il telaio non è regolabile, il che potrebbe limitare le prestazioni per i piloti sportivi o pesanti.
In conclusione, la Yamaha MT-10 MY2022 e la Triumph Trident 660 MY2023 sono entrambe ottime opzioni nel segmento delle naked. La MT-10 offre prestazioni elevate e un pacchetto elettronico completo, mentre la Trident 660 ha un look classico e una maneggevolezza ispiratrice di fiducia. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle sue esigenze specifiche.
Specifiche tecniche Yamaha MT-10 2022 rispetto a Triumph Trident 660 2023
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha MT-10 2022

La nuova MT-10 è un'evoluzione davvero riuscita del suo predecessore, pur rimanendo completamente fedele al suo carattere. Il nuovo pacchetto elettronico con una IMU a 6 assi è da urlo, tutte le funzioni sono così ben coordinate e lavorano così bene insieme che il pilota è supportato in modo ottimale dall'elettronica in ogni situazione senza essere prepotentemente assistito. Il resto dei componenti del telaio e dei freni è completamente in ordine e il look in stile Mad Max-Brachialo è stato un po' attenuato rispetto al modello precedente, ma rimane comunque unico e chiaramente riconoscibile come una MT-10.
Triumph Trident 660 2023

Il Tridente è ancora una moto meravigliosa nel 2023. Si guida in modo semplice ma offre ancora molto carisma. Il motore unico la rende una moto cool e casual. Ha un aspetto fresco, indipendente e senza tempo.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha MT-10 vs Triumph Trident 660
Vi sono delle differenze tra la Yamaha MT-10 2022 e la Triumph Trident 660 2023. L’attuale prezzo medio della Yamaha MT-10 2022 è più alto del 78%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha MT-10 2022 in vendita rispetto a Triumph Trident 660 2023, ossia 76 rispetto a 98. Serve meno tempo per vendere una Triumph Trident 660, con 130 giorni rispetto ai 151 giorni per la Yamaha MT-10. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 32 articoli della Yamaha MT-10 a partire dall'MY 2016 e 20 della Triumph Trident 660 a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha MT-10 è stato pubblicato in data 17/11/2015 e registra oltre 20.700 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Triumph Trident 660 pubblicato in data 30/10/2020 che registra 76.700 visualizzazioni.