Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Honda Forza 125 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

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Panoramica - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Honda Forza 125 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Specifiche tecniche Honda CMX500 Rebel 2022 rispetto a Honda Forza 125 2022

Honda CMX500 Rebel 2022
Honda Forza 125 2022
Honda CMX500 Rebel 2022
Honda CMX500 Rebel 2022
Honda Forza 125 2022
Honda Forza 125 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio53.5 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa55.5 mm
PotenzaPotenza46 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia44.6 NmCoppia12.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione11.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneForza centrifuga
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale, Transistor
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneVariomatic
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro41 mmDiametro33 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneUnità Swing
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo62 gradiAngolo inclinazione sterzo26.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento110 mmAvanzamento89 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore15 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore14 pollici
LunghezzaLunghezza2,188 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza820 mmLarghezza755 mm
AltezzaAltezza1,094 mmAltezza1,500 mm
InterasseInterasse1,488 mmInterasse1,505 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 780 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)191 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)161 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11.2 lCapacità serbatoio11.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA1
AutonomiaAutonomia302 kmAutonomia479 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO285 g/kmEmissioni combinate di CO254 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.7 l/100kmConsumo combinato2.4 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Divertimento in sella e facilità di guida per i principianti: Honda è riuscita a combinare queste caratteristiche nel Rebel 500. Grazie al peso ridotto e alle dimensioni compatte delle ruote, porta gioia sulle strade di campagna e non impegna troppo nessuno nella vita di tutti i giorni. Non è più un consiglio da insider per gli amanti delle cruiser!

dimensioni compatte

potenza sufficiente

divertente da guidare

look accattivante

Display poco leggibile

motore un po' privo di carattere

Honda Forza 125 2022

Honda Forza 125 2022

Il nuovo Honda Forza 125 è un'intelligente evoluzione del suo predecessore, che faceva comunque molto bene il suo lavoro. Il parabrezza regolabile elettricamente può ora essere esteso ancora più in alto, il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) è di serie e il motore Euro5 è più potente e allo stesso tempo più economico. Inoltre, il sistema automatico start-stop farà risparmiare qualche litro di carburante nel lungo periodo. Gli ingegneri hanno pensato anche alle "piccole cose": una moderna porta USB sostituisce la spina da 12 volt. Il fatto che l'aspetto sia stato modificato solo con molta cautela è indice di un design elegante e allo stesso tempo moderno come quello del modello precedente.

Motore potente con automatico ben tarato

consumi ragionevoli

parabrezza elettrico

enorme spazio di stivaggio

grande comfort

freni impeccabili

HSTC di serie

strumentazione di facile lettura.

peso elevato

Confronto prezzi medi di mercato Honda CMX500 Rebel vs Honda Forza 125

Prezzo Honda CMX500 Rebel

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda Forza 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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