KTM 390 Duke 2020 vs. Honda NM4 Vultus 2016

KTM 390 Duke 2020

Honda NM4 Vultus 2016
Panoramica - KTM 390 Duke 2020 vs Honda NM4 Vultus 2016

KTM 390 Duke 2020

Honda NM4 Vultus 2016
Specifiche tecniche KTM 390 Duke 2020 rispetto a Honda NM4 Vultus 2016
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 390 Duke 2020

La KTM 390 Duke è una "vera" Duke. Il marchio di fabbrica: Maneggevolezza estremamente agile che rende la guida potente e divertente. La 390, che pesa poco, può essere controllata con precisione grazie alla sua linea di cintura stretta e al manubrio largo e si sente a proprio agio nelle curve strette. Soprattutto con la modalità Supermoto, è una moto divertente senza eguali. Purtroppo, solo i freni e le sospensioni della 390 non riescono a mantenere lo stesso, elevatissimo livello di prestazioni della 125 Duke o della 890 Duke. Si sentono un po' spugnosi e non sono regolati in modo ottimale, soprattutto quando il pilota pesa un po' di più. Per il resto, l'equipaggiamento è al top, soprattutto se si considera il prezzo della 390 Duke. In termini di piacere di guida/euro, supera la maggior parte delle moto, comprese le sorelle Duke.
Honda NM4 Vultus 2016

La Honda NM4 Vultus è una moto che non lascerà indifferenti: che vi piaccia o no, lo splendido look stealth garantisce sicuramente una maggiore attenzione. Come tipico di Honda, il design tuturistico ha anche aspetti pratici: Un vano con serratura sul lato sinistro offre un vano portaoggetti da 1 litro e una presa di corrente, mentre il secondo vano sul lato destro offre addirittura tre litri di capacità. Il sedile del passeggero può essere facilmente trasformato in uno schienale per il guidatore e il display nel cockpit dello Stealth Jet può cambiare colore 25 volte. I grandi gadget dominano l'NM4 Vultus, ma la tecnologia è solida. La base è la piattaforma entry-level NC con un motore bicilindrico parallelo ben educato, un telaio stabile e persino il DCT (cambio a doppia frizione) con funzione automatica di serie. Tutto ciò conferisce alla Vultus lo status di una cruiser particolarmente piacevole e facile da guidare, che tuttavia, con i suoi esterni, si rivolge a un pubblico particolarmente estroverso.

















