KTM 890 Duke GP 2023 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Panoramica - KTM 890 Duke GP 2023 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

La KTM 890 Duke GP MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono entrambe motociclette naked di alta gamma prodotte da KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni elevate e una guida emozionante, ma presentano alcune differenze significative.

Iniziamo analizzando le caratteristiche tecniche della KTM 890 Duke GP MY2023. Questa moto è equipaggiata con un motore da 889 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 92 Nm. Il motore è composto da due cilindri ed è abbinato a una trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1476 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso a secco di 169 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto è equipaggiata con un motore da 1301 cc che produce una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Anche questo motore è composto da due cilindri ed è abbinato a una trasmissione. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e presenta una struttura a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco. La moto è dotata di ABS, ABS in curva, controllo della trazione e altre funzioni di assistenza. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 200 mm, un interasse di 1497 mm, un'altezza sella di 835 mm, un peso a secco di 189 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16 litri.

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ora passiamo ai vantaggi della KTM 890 Duke GP MY2023. Questa moto offre un motore potente che garantisce prestazioni eccellenti. Inoltre, l'ergonomia confortevole consente una guida piacevole anche per lunghi tragitti. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include ABS, modalità di guida, ABS in curva e controllo della trazione, offrendo un'esperienza di guida sicura e controllata. La maneggevolezza vivace della moto la rende adatta sia per il divertimento di guida che per l'uso quotidiano.

Passando ai vantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, questa moto presenta un nuovo telaio e una nuova posizione di seduta, che migliorano la stabilità e la maneggevolezza. Inoltre, l'ammortizzatore con leveraggio di inversione offre una migliore risposta alle sollecitazioni stradali. Il cambio automatico è stato migliorato rispetto ai modelli precedenti, garantendo cambi di marcia fluidi e precisi. Nonostante la conformità all'Euro 5, il motore della KTM 1290 Super Duke R offre ancora una potenza notevole. L'elettronica sensibile della moto consente una guida sicura e controllata in diverse condizioni.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Passiamo ora agli svantaggi della KTM 890 Duke GP MY2023. Il sedile molto stretto potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti, specialmente durante lunghi tragitti. Inoltre, il cambio rapido è disponibile solo come optional a pagamento, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per chi desidera questa funzionalità.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 1290 Super Duke R MY2020, alcuni piloti hanno segnalato che la plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente, compromettendo l'estetica della moto. Inoltre, alcuni piloti hanno notato che il freno cigola a velocità di marcia, il che potrebbe essere fastidioso durante la guida.

In conclusione, la KTM 890 Duke GP MY2023 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono entrambe moto naked di alta gamma con prestazioni elevate e una guida emozionante. Mentre la KTM 890 Duke GP offre un motore potente, un'ergonomia confortevole e un pacchetto elettronico completo, la KTM 1290 Super Duke R presenta un nuovo telaio, una nuova posizione di seduta, un migliore cambio automatico e un motore potente nonostante l'Euro 5. Entrambe le moto hanno alcuni svantaggi, come il sedile stretto della KTM 890 Duke GP e la plastica facilmente graffiabile della KTM 1290 Super Duke R. Alla fine, la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 890 Duke GP 2023 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 890 Duke GP 2023
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90.7 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa68.8 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza180 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,500 giri/min
CoppiaCoppia92 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento889 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro43 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione140 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione150 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro300 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, ABS in curva, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,497 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 835 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)169 kgPeso a secco (con ABS)189 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Ci si può aspettare molto dietro la sigla GP. La 890 Duke GP è quindi un pacchetto ingannevole? Non necessariamente, perché con la base dell'incredibilmente divertente 890 Duke, ulteriormente perfezionata, con questa naked acquistate un vero e proprio dispensatore di gioia, che vi addolcirà la vita di tutti i giorni e le gite del fine settimana. Se solo il cambio rapido fosse montato di serie...

motore potente

ergonomia confortevole

pacchetto elettronico completo

maneggevolezza vivace

combinazione di divertimento di guida e idoneità all'uso quotidiano

sedile molto stretto Cambio rapido a pagamento

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM ha fatto tutto bene con la nuova Superduke 1290 R. La posizione di seduta più sportiva che deriva dal nuovo telaio è perfetta per l'attacco veloce, il motore non ha perso nulla della sua potenza nonostante l'Euro 5, ma è anche diventato più raffinato in combinazione con l'elettronica più sensibile.

Nuovo telaio, nuova posizione di seduta

leveraggio di inversione sull'ammortizzatore

migliore cambio automatico

motore potente nonostante l'Euro 5

elettronica sensibile

La plastica tra la sella e il serbatoio si graffia facilmente

il freno cigola a velocità di marcia

Confronto prezzi medi di mercato KTM 890 Duke GP vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la KTM 890 Duke GP 2023 e la KTM 1290 Super Duke R 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2020 è più alto del 30%. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 890 Duke GP 2023 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020, ossia 86 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke GP, ossia 61 giorni rispetto ai 78 giorni per la KTM 1290 Super Duke R. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 7 articoli della KTM 890 Duke GP a partire dall'MY 2022 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 890 Duke GP è stato pubblicato in data 22/02/2022 e registra oltre 24.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo KTM 890 Duke GP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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