Kawasaki Versys 650 2013 vs. Triumph Scrambler 2009

Kawasaki Versys 650 2013

Triumph Scrambler 2009

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2013 compared to Triumph Scrambler 2009

Kawasaki Versys 650 2013

Triumph Scrambler 2009

Kawasaki Versys 650 2013

Triumph Scrambler 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	83 mm	Alesaggio	90 mm
Corsa	Corsa	60 mm	Corsa	68 mm
Potenza	Potenza	64 hp	Potenza	58 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,800 giri/min
Coppia	Coppia	61 Nm	Coppia	68 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,800 giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	649 ccm	Spostamento	865 ccm

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,125 mm	Lunghezza	2,213 mm
Larghezza	Larghezza	840 mm	Larghezza	865 mm
Altezza	Altezza	1,315 mm	Altezza	1,202 mm
Interasse	Interasse	1,415 mm	Interasse	1,500 mm
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	825 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	19 l	Capacità serbatoio	16 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2013

Con un serbatoio pieno di soli 211 kg, è particolarmente facile da gestire in montagna. Nel complesso, è a suo agio quasi ovunque, una moto per tutti i giorni con una certa grinta. Con un nuovo faro e un design modernizzato, la Versys torna all'attacco.

Assolutamente adatto all'uso quotidiano

concetto interessante

consumo molto ridotto.

Prestazioni non troppo elevate.

Triumph Scrambler 2009

La Scrambler ha un modo estremamente distintivo di presentare se stessa e il pilota: Trasmette freschezza. E le possibilità di trasformazione sono infinite.

Robusto

lo scarico diventa un elemento visivo di spicco

concetto unico

sella confortevole.

Peso morto molto elevato

le gambe si riscaldano nel tempo

lentezza nelle curve.