Benelli TRK 502 2021 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

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Panoramica - Benelli TRK 502 2021 vs Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020

Specifiche tecniche Benelli TRK 502 2021 rispetto a Royal Enfield Continental GT 650 2020

Benelli TRK 502 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
PotenzaPotenza48 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia45 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,500 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento499.6 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro260 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,180 mmLunghezza2,122 mm
LarghezzaLarghezza912 mmLarghezza744 mm
AltezzaAltezza1,465 mmAltezza1,024 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 790 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio12.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Confronto prezzi medi di mercato Benelli TRK 502 vs Royal Enfield Continental GT 650

Prezzo Benelli TRK 502

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Continental GT 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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